题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在交通道口采取（）施工时，应采取措施防止车辆挂碰施工线路。
A.搭跨越架
B.无跨越架
C.织网跨越
D.交通封路
答案
B、无跨越架
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题目内容
（请给出正确答案）
A.搭跨越架
B.无跨越架
C.织网跨越
D.交通封路
答案
B、无跨越架
更多“在交通道口采取（）施工时，应采取措施防止车辆挂碰施工线路。”相关的问题
第4题
钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（）。
A.控制进尺速度
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反复提钻扫孔
第5题
钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是()。
A．控制进尺速度
B．部分回填黏性土
C．全部回填黏性土
D．上下反复提钻扫孔
第6题
【问题】 1．简述手掘式顶管时工作坑的位置设置和支撑的原则。 2．施工企业在施工过程中采取的措施是否正确？ 3．手掘式顶管施工应该做哪些安全管理工作？ 4．手掘式顶管施工过程中，在什么情况下应采取措施进行处理？ 5．手掘式顶管施工时，应准备什么设备？ 6．手掘式顶管施工时，地下水位应降到什么高度？ 7．手掘式顶管施工的程序是什么？
第8题
背景资料
某排水小区工程主要管道为巾1 600～书2400mm的钢管，总长1312m，还包括一座12．5m3／s 流量的泵站。主要管道有6m，从一条已建公路下采用混凝土套管穿过，混凝土套管采用手掘式顶管法施工。有一处从一条已建钢筋混凝土矩形管渠上通过(钢管管底与管渠外顶面间距0．7m)。
在施工过程中采取以下措施：
(1)混凝土套管顶进过程中，发现土质不稳定，为了减少阻力，工长命令在管四周超挖了20mm。
(2)排水管道在从已建钢筋混凝土圆形管渠上通过处，采用混凝土方法支撑排水管道。
(3)除公路下6m处混凝土套管内的钢管外，其余钢管在回填土时，为了防止变形，钢管内采用十字状支撑，支撑间距不大于3．5m，同时要求横向直径比竖向直径略大一些。
(4)手掘式顶管时出现偏差30mm，采用挖土校正法。即：在管子偏向一侧少挖土，而在另一侧多挖些，强制管子在前进时向另一侧偏移。
问题：
1．简述手掘式顶管时工作坑的位置设置和支撑的原则。
2．施工企业在施工过程中采取的措施是否正确？
3．手掘式顶管施工应该做哪些安全管理工作？
4．手掘式顶管施工过程中，在什么情况下应采取措施进行处理？
5．手掘式顶管施工时，应准备什么设备？
6．手掘式顶管施工时，地下水位应降到什么高度？
7．手掘式顶管施工的程序是什么？
第9题
背景资料
某工程为地上7层、地下1层的钢筋混凝土框架结构。该工程在进行上部结构施工时，某一天安全员检查巡视正在搭设的扣件式钢管脚手架，发现部分脚手架钢管表面锈蚀严重，经了解是因为现场所堆材料缺乏标志，架子工误将堆放在现场内的报废脚手架钢管用到施工中。
问题
1．为避免脚手架事故的发生，应采取的处理方式有哪些？
2．为防止安全事故发生，安全员应采取哪些措施？
3．脚手架搭设完毕后，应由谁组织验收？验收的依据有哪些？
第11题
A.后背墙有轻度变形
B.顶铁发生扭曲现象
C.接缝中漏泥浆
D.管位偏差过大且校正无效
E.工具管后方遇到障碍
