题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当桥梁为多跨连续结构时，整个结构均应按（)考虑计算荷载效应的纵向折减。
A.最大的计算跨径
B.最小的计算跨径
C.最大的净跨径
D.总跨径
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（请给出正确答案）
A.最大的计算跨径
B.最小的计算跨径
C.最大的净跨径
D.总跨径
答案
更多“当桥梁为多跨连续结构时，整个结构均应按()考虑计算荷载效应的纵向折减。”相关的问题
第3题
1.jpg)
当桥梁结构温度均匀变化时，梁体无水平位移的“零点位置”离2号墩的距离口最接近的数值是______。A.10m
B.15m
C.12m
D.16m
第4题
背景
甲工程公司中标承包某市一跨线桥，该桥为三跨现浇预应力混凝土连续箱梁结构，桥两端各有250m引道，其路面结构为20mm细粒式沥青混凝土表面层，40mm中粒式沥青混凝土中面层，60mm粗粒式沥青混凝土底面层，300mm石灰粉煤灰稳定碎石基层和200mm石灰土底基层。
该工程年初签了承包施工合同，规定当年年底竣工。由于引道施工范围的拆迁事项影响，建设方要求甲公司提前开工，先抢跨线桥的施工，将引道工程安排在9月中旬开始，以维持总工期和竣工日期不变。为此：
(1)根据建设方要求，项目经理下达了提前开工令，抢先施工跨线桥主体结构；
(2)为加快桥梁应力张拉的施工进度，项目经理部决定增加预应力张拉班组，扩大作业面。为此，还从其他项目部借来几台千斤顶与本项目部的油泵、油压表配套，立即投入使用。
(3)9月中旬，引道准时开挖路槽、做挡墙、坡道填土压实等工程，于当年11月初完成路基，开始路面结构施工，其中整个基层施工期间的日最低气温在l～5C之间，基层施工完毕时气温即进入负温，面层施工时，日最低温为-3～+3,为按时竣工，项目部根据天气晴好，白天仍有正温的条件，认为可以突击施工面层，没有采取特殊措施。
(4)工程于12月底如期竣工，开放交通。次年4月，该引道路面出现成片龟裂，6月中旬沥青面层开始出现车辙。
问题
项目经理下达提前开工令的做法对吗？为什么？
第5题
A、对后张法预应力结构构件，断裂或滑脱的数量严禁越过同一截面预应力筋总根数的2%，且每束钢丝不得超过一根
B、对多跨双向连续板，其同一截面应按每跨计算
C、对先张法预应力构件，在浇筑混凝土前发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换
D、全数检查，观察，检查张拉记录
第6题
一般用于大跨径或较大跨径的桥梁结构是()。
A．钢一混凝土的组合梁
B．预应力钢筋筒支架
C．预应力混凝土连续梁
D．钢梁
第7题
A.中隔壁法
B.中洞法
C.侧洞法
D.洞桩法
E.柱洞法
第8题
A.中洞法
B.全断面法
C.侧洞法
D.柱洞法
E.正台阶法
第9题
设计模板首先要确定模板应承受的荷载。下列有关模板的设计计算的说法中不正确的是()。
A．模板及其支架的设计应根据工程结构形式、荷载大小、地基类别、施工设备等条件进行
B．钢模板及其支撑的设计应符合现行国家标准《钢结构设计规范》的规定,其截面塑性发展系数取1.2。组合钢模板、大模板、滑升模板等的设计还应符合国家现行标准的相应的规定
C．支承楞梁计算,次楞一般为两跨以上,当跨度不等时,应按不等跨连续楞梁或悬臂楞梁设计;主楞可根据实际情况按连续梁、简支梁或悬臂梁设计;同时主次楞梁均应进行最不利抗弯强度与挠度验算
D．钢、木支柱应承受模板结构的垂直荷载,当支柱上下端之间不设纵横向水平拉条或设有构造拉条时,按两端铰接的轴心受压杆件计算,其计算长度LO=L;当支柱上下端之间设有多层不小于40mm×50mm的方木或脚手架钢管的纵横向水平拉条时,仍按两端铰接轴心受压杆件计算,其计算长度LO应取支柱上多层纵横向水平拉条时,仍按两端铰接轴心受压杆件计算,其计算长度LO应取支柱上多层纵横向水平拉条之间最大的长度。当多层纵横向水平拉条之间的间距相等时,应该取底层
