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题目内容
（请给出正确答案）
A.整个生产系统将从井底分成两部分：一部分为从油藏到井底的流动;另一部分为从井底到分离器的流动
B.设定一组流量，对这两部分分别计算至节点上的压力(井底流压)与流量的关系曲线，即分别是油藏的IPR曲线(节点流入)和井筒TPR曲线(节点流出)
C.当将IPR曲线和TPR曲线绘制在同一坐标中，所得交点即为油井产量和相应的井底流压
D.选井底为节点，不便于预测油藏压力降低后的未来油井产量
答案
更多“ 当以井底为节点分析求解点时，下列说法错误的是()。”相关的问题
第1题
关于单代号网络计划图的绘图原则．下列说法错误的是()。
A.在节点之间严禁出现带双箭头或无箭头的连线
B.当箭线交叉不可避免时，可采取过桥法或指向法
C.图中只有一个起点节点和一个终点节点
D.图中除起点节点和终点节点外均应是中间节点
第2题
A.接缝处理不好常容易产生的缺陷是接缝处下凹或凸起,严重的将造成路面沉陷
B.接缝压实度不够和结合强度不足易产生裂纹甚至松散
C.施工时应边压边以3m直尺测量，并配以人工细料找平
D.对横向接缝，，当平整度不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理，以摊铺层面直尺脱离点为界限，用切割机切缝挖除
第4题
第5题
A.冗余备份
B.副本存放
C.当HDFS读取某个数据块时,客户端会到其他节点上读取
D.对于HDFS来说,丢失一个DataNode意味着丢失了存储在它的硬盘上的数据块的副本
第6题
下列有关城市轨道交通车站布局的表述，说法错误的是()。
A.当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘
B.车站间距应根据运行线路确定
C.高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100 m
D.车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并与其 他交通换乘方便
第8题
当工程网络计划的计算丁期小于计划工期时，下列说法正确的是()。
A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B.双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
C.双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零
D.单代号搭接网络汁划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
第9题
当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，下列说法正确的是()。
A．单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B．双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
C．双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零
D．单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大
第10题
下列有关导线测量法的主要技术要求说法错误的是（）。
A．当导线平均边长较短时，应控制导线边数
B．导线宜布设成直伸形状，相邻边长不宜相差过大
C．当导线网用作首级控制时，应布设成环形网
D．当导线网用作首级控制时，网内不同环节上的点不宜相距过远
