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[主观题]

背景资料(一) 某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝

背景资料(一)

某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。

为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。

问题:

1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?

5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

答案
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第1题

背景资料: 某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70m

背景资料:

某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。

水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5。C。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。

问题:

1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。

2。就现场扬尘问题,简述整改措施。

3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。

4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。

5.项目部为后续施工应注意哪些事项?

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第2题

背景资料某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青

背景资料

某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。

由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。

水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。

项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。

为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。问题:

1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?

2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。

3.结合本程简述沥青混凝土冬期施工的基要求。

4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?

5.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。

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第3题

背景资料某城市环路立交桥工程,长1.5kM,其中跨越主干道部分采用钢一混凝土组合粱结构,跨径47.6m。

背景资料

某城市环路立交桥工程,长1.5kM,其中跨越主干道部分采用钢一混凝土组合粱结构,跨

径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制定专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后,进行钢梁吊装作业。

(2)请具有相关资质的研究部门,对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。

问题:

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工方案包括哪些主要内容?

2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐全,请补充。

4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面? 若不全面,还应做哪些补充?

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第4题

背景材料: 某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70m
m、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。 水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。 问题: 1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。 2.就现场扬尘问题,简述整改措施。 3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。 4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。 5.项目部为后续施工应注意哪些事项?

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第5题

背景资料:某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ.Ⅱ)、②左匝道跨线桥。③左匝道一

背景资料:(2016一建市政工程案例分析真题)

某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ.Ⅱ)、②左匝道跨线桥。③左匝道一,④右匝道一⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。

主线跨线桥I的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图5-2所示。预应力钢纹线采用直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。

图5-2 主线跨线桥I第2联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图

由于工程位于交通主干道,交通组织难度大,因此,建设单位对施工单位提出总体施工要求如下:

(1)总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则,逐步实现互通的各向交通通行任务;

(2)施工期间应尽量减少对交通的干扰,优先考虑主线交通通行。

根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外,还制定了如下事宜;

事件一:为限制超高车辆通行,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间,在相应的道路上设置车辆通行限高门架,其设置的位置选择在图5-1中所示的A—K的道路横断面处。

事件二,两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案,并采取了安全防护促使。

事件三,编制了主线跨线桥1的第2联箱梁预应力的施工方案如下:

(1)该预应力管道的竖向布置为曲线行驶,确定了排气孔和排水孔在管道中的位置;

(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;

(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各种刚拉线束的张拉顺序;

(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。

问题

1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序(用背景资料中各个子单位工程的代号“①-⑤”及“→”表示)

2.事件一中,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示)

3.事件二中,两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施?

4.事件三中,预应力管道的排气孔应分别设置在管道的哪些位置?

5.事件三中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示)

6.事件三中,结合北京资料,列式计算图5-2中代号为S22的苏哟有钢绞线束需用多少钢绞线制作而成?

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第6题

背景资料:某公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路全长2km,道路基层结构为150mm石灰稳定土和400
mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。路基填筑时,附近可供选择的材料较多,施工单位进行了土工试验,并选择了合适的土填筑。路基正式填筑前,做了试验段,确定了路基预沉值,选用了合适的压实机具和压实遍数。

判断题:基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。

路基压实度的控制,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致,压路机最快速度不宜超过()km/h。

A.1

B.2

C.3

D.4

各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。

石灰稳定土类质量控制要点中,压实度采用()每层抽检。

A.环刀法

B.灌砂法

C.灌水法

D.灌浆法

E.蜡封法

石灰稳定土类质量控制要点中,压实度抽检,城市快速路、主干路底基层不小于()。

A.90%

B.93%

C.95%

D.98%

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第7题

背景资料: 某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面
结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350mm厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50ram、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。 施工项目部按照施工方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部拟加快底基层施工进度,采取如下措施:采用初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和现场原状松散土,按照设计配比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。 问题: 1.依据施工部署,分别给出施工三个阶段的社会交通导行思路。 2.施工围挡应如何搭建,需设置哪些交通指示和警示信号标志? 3.指出项目部拟采取措施的不当之处,并给出正确做法。 4.加快底基层施工进度应注意哪些事项?

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第8题

【背景资料】 某公司已中标某高架工程,该工程均系现浇预应力箱梁,总长2390m。高架桥面宽30m,桩基均

【背景资料】

某公司已中标某高架工程,该工程均系现浇预应力箱梁,总长2390m。高架桥面宽30m,桩基均为800mm,1000mm钻孔灌注桩,埋置式承台,Y型独立式立柱,地面至箱梁底净高 10m左右,全线将上跨4条城市路面支干道,一条城市路面主干道,总工期540d,即18个月。工程中标价18500万元,经过建设工程项目成本预测分析编制,设立的项目目标成本17525万元,其中直接成本17015万元,间接成本510万元。根据总体安排分三个施工区域,配备相应的直接生产人员和工程所需的机械设备,组建了24人的管理班子。

【问题】

(1)根据施工特点,应采取哪种方法分解施工项目目标成本?

(2)施工项目目标成本分解应注意哪些内容?

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第9题

背景资料(四) 某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径4

背景资料(四)

某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土组合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案,拟采取以下措施:

(1)为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业;

(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。

(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。

问题:

1.结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?

2.项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定?

3.项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗?如不齐合请补充。

4.从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施(3)是否全面?若不全面,还应做哪些补充?

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