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[单选题]

运行速度250km£¯h以上时,完全监控模式下CTCS£­3级列控车载设备(含CTCS£­2级后备功能)应按高于线路允许速度()km£¯h报警。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案
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第1题

运行速度250km£¯h及以下时,完全监控模式下CTCS£­2£¯CTCS£­3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km£¯h设置常用制动模式曲线。

A.3

B.4

C.5

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第2题

有砟轨道路基两侧的路肩宽度,设计最高速度250km£¯h及以上时,双线不应小于()m。

A.1.3

B.1.4

C.1.5

D.1.6

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第3题

在故障动车组尾部救援时,开放出站信号,担当救援的动车组按()模式进入区间,在行车许可终点停车,与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过20km£¯h。

A.待机模式

B.完全监控

C.C2部分

D.C3调车

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第4题

G字头列车——高速动车组列车,最高运行速度是()。

A.200~250km/h

B.250~300km/h

C.300~350km/h

D.350~400km/h

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第5题

《铁路主要技术政策》要求:客运专线旅客列车运行速度为()。

A.200~250km/h

B.200~300km/h

C.200~350km/h

D.200~400km/h

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第6题

高速铁路既有线路的速度为:()。

A.250km/h以上

B.200km/h以上

C.160km/h以上

D.100km/h以上

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第7题

《高速铁路桥隧建筑物修理规则》适用于1435mm标准轨距、新建设计速度()的高速铁路。

A.250km/h及以上

B.250km/h以上

C.300km/h及以上

D.300km/h以上

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第8题

列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km£¯h以下铁路采用CTCS£­3级列控系统。()
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第9题

救援动车组在自动闭塞区间正方向运行时,开放出站信号,按完全监控模式进入区间,在行车许可终点停车;与被救援列车联系确认后,按目视行车模式进入前方闭塞分区,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km/h。

A.15

B.20

C.40

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第10题

高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。

A.300km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.350km/h

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