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[多选题]

机车车辆脱轨事故是铁路运输生产中的典型事故,防止机车车辆脱轨事故的安全措施主要有()。

A.严格执行行车作业标准化规范

B.认真落实非正常行车安全措施

C.加强机车车辆检修和机车库、车辆列检的检查质量

D.提高线路道岔养护质量

E.加强信号机和轨道电路的养护

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更多“机车车辆脱轨事故是铁路运输生产中的典型事故,防止机车车辆脱轨事故的安全措施主要有()。A.严格”相关的问题

第1题

典型的铁路运输事故有()。

A.机车车辆冲突脱轨事故

B.机车车辆伤害事故

C.电气化铁路触电伤害事故

D.营业线施工事故

E.行人冲撞事故

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第2题

铁路运输事故有多种类型,典型的铁路运输事故有()。

A.机车车辆冲突事故

B.机车车辆伤害事故

C.电气化铁路接触网触电伤害事故

D.营业线路施工事故

E.铁路火灾事故

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第3题

铁路运输事故有多种类型,典型的铁路运输事故有()。

A.机车车辆冲突事故

B.机车车辆伤害事故

C.电气化铁路接触网触电伤害事故

D.营业线路施工事故

E.铁路火灾事故

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第4题

铁路运输事放包括四种类型。除行车事故、客运事故、货运事故外,还有()事故。A.列车追尾

铁路运输事放包括四种类型。除行车事故、客运事故、货运事故外,还有()事故。

A.列车追尾

B.调车

C.路外伤亡

D.列车脱轨

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第5题

下列各项的说法中不正确的一项是()。A.铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,

下列各项的说法中不正确的一项是()。

A.铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,修复线路,保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通,使铁路运输畅通,减少事故对整个铁路运输的干扰和影响,将发生的事故损失降低到最低的限度

B.事故救援的基本程序和方法,行车事故救援实行双重指挥,以救援列车主任和救援队长为事故救援的两个指挥人,各挡一面,实施救援;对机车车辆的复旧,以开通线路为前提,应先行清出线路,抢通线路,随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前,有关部门应积极做好救护伤员,移开其他机车车辆,清出线路等前期工作,为救援列车进入现场提供条件

C.应急处理的基本措施,以迅速开通线路为前提,对有条件开通便线行车的,要先期迅速组织拨接便线,改道开通;对少量机车车辆脱轨的,应及时组织机车自救,或组织救援队利用救援起复设备起复,将事故损失和影响降低到最低的限度

D.救援列车等主要事故救援设备的工作原理,救援列车应编组成出动时不需改编的完整车列并配备一定的人员、器材,经常保持完备状态,随时准备出动。轨道起重机应置于救援列车的一端。轨道起重机是以柴油机为动力的起吊设备,起吊吨位从60t至160t不等

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第6题

下列各项中关于几种典型事故的安全防范措施的说法中不正确的是()。A.防止机车车辆冲突脱轨事件的

下列各项中关于几种典型事故的安全防范措施的说法中不正确的是()。

A.防止机车车辆冲突脱轨事件的安全措施,严格执行行车作业的标准化,认真落实非正常行安全措施,加强机车车辆检修和机车出库、车辆列检的检查质量,提高线路道岔养护质量,加强货物装载加固措施的商检检查作业标准

B.防止机车车辆伤害事故的安全措施,提高安全意识和自我保护意识,确保作业人员班前充分休息;班中严格遵章作业,线上施工作业确保1人以上,加强安全防护,来车按规定提前下道等。健全道口安全管理制度,提前上岗等

C.防止电气化铁路接触网电伤害事故的安全措施,电气化铁路上网作业前必须先停电后作业,并落实接地和作业区段安全防护措施,作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好;车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭,防止电力机车错误进入停电检修作业区

D.防止营业线施工事故的安全措施,施工实行分级管理,分别由负责部门领导负责对施工计划安排、组织实施、安全防范、现场指挥和质量验收,实行全过程组织实施和监督把关,落实责任,确保安全。严格按施工计划组织施工,实行施工组织单一指挥,加强施工中相关工作的联系协调,严格落实施工安全措施

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第7题

编制安全检查表的依据是有关标准、规程、规范及规定、与本单位相关的典型事故案例及本单位在安全管理及生产中的有关经验等。
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第8题

铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。
铁路机车车辆在运行过程中发生()等影响铁路正常行车的事故为铁路交通事故。

A . 冲突

B . 脱轨

C . 火灾

D . 爆炸

E . 货物丢失

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第9题

复轨救援设备主要用于铁路车辆脱轨事故的救援和由于受到环境限制不能使用吊机的铁路运输救援工作。()
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第10题

机车车辆脱轨事故的主要原因有()。

A.机车车辆配件脱落

B.机车车辆走行部构件、轮对等限度超标

C.线路及道岔限度超标

D.线路断轨胀轨

E.未按规定行车

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