第2题
(四)
背景资料:某施工单位承担一台大型压缩机和一台配套的燃气轮机的吊装任务,压缩机单重为82t,燃气轮机单重为37.41t,整体到货。在施工现场可提供200t、170t的大型汽车吊各一台。200t、170t汽车吊吊索具重量均为2t。由于现场条件限制,两台吊车的最佳使用工况如下:
汽车吊车
吊车臂长
作业半径(m)
额定负荷(t)
200t
24.4
9
71
170t
22.7
1
755
注:如米用抬吊时,不均衡荷载系数取11。
项目技术负责人组织编制了吊装方案并经项目经理审核、批准。
问题: 1.选择现场合适的汽车吊车完成压缩机的吊装任务,并作荷载核算。
2.选择现场合适的汽车吊车完成燃气轮机的吊装任务,并作荷栽核算。
3.吊装方案的编制依据是什么?
4.吊装方案除项目经理审批外,还需报什么人审批?在吊装方案实施前还应征求什么人的意见?
5.简述吊装方法的选用原则。
第3题
第4题
【案例三】
某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500多吨,分布在8~30m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车,全部桅杆’吊车桅杆混合或一侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析(见下表)。
汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。
【问题】
1.根据技术经济分析表,运用综合评价法选定最优的吊装方案。
2.根据背景资料,指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。
3.针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?
4.指出导向滑轮出现故障的可能原因。
5.栈桥吊装应在什么时间进行技术交底、由谁向谁交底、交底内容有哪些?
第5题
【背景材料】
某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5月~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500多吨,分布在8 m~30 m标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或一侧用汽车吊另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析(见表4-1)。
汽车吊试吊时出现倾斜,经分析,汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即做了处理。在正式吊装过程中,有一个从其他施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。
【问题】
1.根据技术经济分析表,运用综合评价法选定最优的吊装方案。
2.根据背景资料,指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。
3.针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?
4.指出导向滑轮出现故障可能的原因。
5.栈桥吊装应在什么时间进行技术交底?由谁向谁交底?交底内容有哪些?
第6题
背景资料
某机电安装施工单位在沿海城市承建一座植物油厂,施工时间在5 月~11月。该工程施工难度较大的是六条栈桥吊装,总重500 多吨,分布在8m~30m 标高的不同区域内。项目经理部制定吊装方案时,针对现场具体情况,结合本单位起重吊装经验,提出了采用全部吊车、全部桅杆、吊车桅杆混合或—侧用汽车吊、另一侧利用塔楼钢架架设工具(简称吊车塔架法)等吊装方法。为确保安全、工期和降低成本,从操作难度、吊装成本、客观条件、吊装效率、安全程度等评价因素进行技术经济分析,见下表。
技术经济分析表(评价因素及各方案评分值)
汽车吊试吊时出现倾斜,经分析汽车吊使用偏离了特性曲线参数要求,随即作了处理。在正式吊装过程中,有一个从其它施工现场调来的导向滑轮,由于本身故障卡死不转,立即采取紧急处理并予以更换。
问题
1.根据技术经济分析表,运用综合评价法选定最优的吊装方案。
2.根据背景资料,指出栈桥吊装应编制哪些针对性的安全技术措施。
3.针对汽车吊试吊中出现倾斜事件,根据汽车吊特性曲线,应如何进行调整?
4.指出导向滑轮出现故障可能的原因。
5.栈桥吊装应在什么时间进行技术交底?由谁向谁交底?交底内容有哪些?
第8题
在施工过程中,由于建设单位改变设计,使工作B推迟10天,其他工作作业持续时间不变。
【问题】
1.严格按照网络图施工,施工单位项目部应安排履带吊车在工程开工后第几天(上班时间,以下未注明者同)进入现场,为什么?进场大型施工机械应达到什么要求?
2.完成工作E与工作G的吊装作业是否能做到连续作业,闲置台班是多少(按1天1个台班计)?说明理由。如果发生闲置,违背了施工机械管理的哪些原则?
3.为使工作E与工作G吊装连续作业,应安排履带吊车在工程开工后第几天进入现场?为什么?
4.工作B推迟10天后,为使工作E与G吊装连续作业(工作E与G先后顺序不限),承包商应如何调整施工进度网络计划较为合理?此时履带吊车应在工程开工后第几天进入现场?简述理由并画出调整后的网络图。
5.编制的吊装方案应包括哪些内容?
第9题
第10题
背景资料
某施工单位为完成某机电工程项目安装施工任务,租赁了一台150t履带吊车进行大型设备吊装。吊车运达施工现场,组装完毕后即开始吊装作业。一个月后的一天,负责压缩机安装的钳工班长要求吊车司机在当天中午在压缩机厂房封顶前将压缩机吊装就位。当时,起重工和吊车司机还没有到岗,仅一名见习司机在车上,钳工班长便指挥见习司机进行吊装。该压缩机基础离吊车较远,厂房的部分山墙阻碍了吊车司机视线,看不见基础位置,见习司机只得按钳工班长的指挥作业。钳工班长指挥吊车尽量趴吊车扒杆(吊臂),在趴扒杆过程中造成吊车超载失稳,见习司机处理不及时,吊车向压缩机厂房山墙倾翻,扒杆砸在压缩机厂房山墙上,两节扒杆严重变形损坏,山墙横梁也被砸坏。
问题
施工单位租赁的履带吊车组装完毕就进行吊装作业是否正确?为什么?