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题目内容
（请给出正确答案）
A.防火分区Ⅰ的所有楼梯间、合用前室的正压送风机
B.防火分区Ⅰ的补风机
C.第二层防火分区Ⅰ第二防烟分区的所有排烟口
D.防火分区Ⅰ的所有合用前室上下对应的第二、三层的正压送风口
E.防火分区Ⅰ的排烟风机
答案
更多“本案例的火灾发生在商场第二层的防火分区Ⅰ的第二防烟分区内, 应当启动的的防排烟设施有（)”相关的问题
第1题
请分析以上案例。回答下列问题：
（1）本案例相关系统中应设几种防火阀？分别是什么？
（2）不同类型防火阀设置位置的要求是什么？
第2题
某甲醇(闪点为12.22°C)合成厂房，地上一层，建筑高度为6m，总建筑面积为4000平方米，划分为一个防火分区，建筑平面几何外形为长方形(长为100m，宽为40m)，按一个空间设计，承重结构采用钢框架结构，耐火等级一级，屋顶形式为平屋顶并全部采用单位质量为70Kg/平方米的不燃烧体轻质屋面板作为泄压设施。厂房内东侧设有建筑面积400平方米的办公、休息区，采用耐火极限2.50h的防火隔墙与车间分隔，防火隔墙上设有双扇弹簧门。该厂房按有关国家工程建设消防技术标准设置了消防给水及室内消火栓系统、建筑灭火器、排烟设施和应急照明及疏散指示标志等消防设施及器材。请结合案例分析并回答以下问题： 1.该厂房生产的火灾危险性类别属于哪种？若在该厂房附近再建一座生产铝粉的厂房，建筑高度为10m，共两层，且耐火等级为一级，同时在第二层存放有甲烷和汽油，且甲烷气体在标准状态下的存量为20立方米,汽油占本层面积的4%，那么这两座厂房之间的防火间距应该为多少？为什么？ 2.该厂房的防爆应符合哪些要求？ 3.分析利用70Kg/平方米的不燃烧体轻质屋面板作为泄压设施是否可行，并说明理由。 4.该厂房划分为一个防火分区是否合理？并说明理由。 5.情景描述中的厂房，用于防火分区分隔的防火墙耐火极限应保持不低于多少小时？请说明理由。当办公室、休息室必须与该厂房贴邻建造时，应满足什么要求？
第3题
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
第4题
第5题
案例：地下空间消防安全管理案例分析
一、情景描述
某市火车站地下商场，位于火车站站前地下广场一层，建筑面积约为1450m2，目前有100多家商户。该商场主要经营皮具、箱包、鞋服，配套部分餐饮及台球、网吧、电子游艺等娱乐场所。
联合检查组在检查火车站地下商业广场消防安全时发现，其消火栓内水枪水带残缺不全，消防防火设计分区被随意改变，部分防火卷帘门无法正常启用，消防控制室无人值班，火灾报警无人处置，水泵房启动按钮被设为手动，消防责任制度落实严重缺失。检查中还发现，商场的火灾报警系统多处故障，但物业管理公司并没有及时维修，消防控制室内也没有安装应急照明灯。
在该商场，检查组还发现，原本应该封闭的区间，商场方面擅自改变了使用功能，变成了敞开的楼梯通道;自然排烟口被商户广告牌遮挡，送风排烟口被遮挡住，火灾后浓烟无法快速排出，将对商场内人员的疏散逃生带来严重后果，从以往的经验教训来看，浓烟是造成人员伤亡的主要原因。
检查结束后，检查组将把检查中发现的问题和隐患及时反馈给铁路公安部门，并提请当地政府，督促有关方面进一步加大对该场所的消防安全监管力度。
二、问题
1.科学、规范、合理的防火设计是确保火灾发生时，人员能够快速安全逃生的必要条件，相关部门安全组织机构应如何设立？消防安全工作组成员如何进行责任分工？
第6题
大型交通枢纽消防性能化设计评估案例分析
情景描述
某大型交通枢纽(图3-44-1)地上2层、地下3层，建筑高度为20m，由铁路综合站房、高架候车大厅、地下换乘大厅、地下汽车库和设备用房、地下地铁付费区五部分组成。铁路综合站房建筑面积96488m2，其中地上建筑面积63743 m2，地下建筑面积32745m2;高架候车大厅(图3-44-2)建筑面积35000m2;地下换乘大厅建筑面积32969m2;地下汽车库和设备用房建筑面积90273m2;地下地铁付费区建筑面积5791m2。本案例中，除高大空间防火分区划分、人员疏散设计难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等，将高大空间设计为低火灾风险的区域，从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长的问题。
分析题
简述交通枢纽大空间内的办公用房、设备用房、商铺、餐厅、商务候车厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施以防止火灾蔓延？
第7题
A.3只
B.6只
C.5只
D.4只
第8题
第9题
A.排烟防火阀
B.防火阀
C.两者均应设置
D.任选其一
第10题
