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题目内容
（请给出正确答案）
在桥梁施工荷载的计算中，桥梁基础变位影响力属于()。
A．永久荷载
B．基本可变荷载
C．其他可变荷载
D．偶然荷载
答案
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第2题
在城市桥梁基本组成中，不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生～定的变位的是()。
A.支座
B.墩台
C.桥跨结构
D.锥形护坡
第3题
A.汽车荷载
B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量
C.新浇筑混凝土对侧模板的压力
D.倾倒混凝土时产生的水平荷载
E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
第7题
拟建某座10孔的分离式立交桥，全长257.2m，跨径分配为3×25m+(25m+31.6m+ 25m)+4×25m，桥梁全宽31.25m，分为南、北两半桥，分别为上下行机动车道预制装配式的简支梁桥，建筑面积为8037.5m2。该桥基础采用承台下群桩的钻孔灌注桩84根，桩径1.2m。分别为桥台处6根桩单排，桥墩每半桥一座承台，下四根桩双排(桥台处桩接台柱，柱上盖梁)，施工单位项目经理部采用反循环回转钻机进行钻孔。该桥为修建某条城市主干路B，解决原主干路机动车道上跨主干路B的工程需要而实施的，原主干路不允许中断现有交通，道路横断为4幅路，建筑红线宽60m。桩基承台面在现有路面下2m，本桥位地下水位在地面下1.2m。桥梁设计汽车荷载为城—A级。
问题
1．依据本桥条件，项目经理部在施工前，应调查和复核现场哪些情况？应办好哪些涉及有关管理部门的手续？
2．说明采用反循环回转钻机的理由。编制施工方案时，主要应包括的内容是什么？对于预防发生钻孔中坍孔、偏斜等质量事故，应制订哪些措施？
3．请说明选择钻孔设备应考虑的依据，设备中应重点考虑的部件各是什么？钻杆工作时受力情况是什么？
4．本桥的施工技术文件属于施工记录的应有哪些？这些记录文件的整理有什么要求？按《城市桥梁设计荷载标准》规定说明城—A级车辆荷载。
第8题
根据背景资料，回答下列各题。
某施工单位承接了一座桥梁和一条隧道施工任务。桥梁采用明挖扩大基础，基础采用现浇钢筋混凝土结构，承台混凝土体积约为300m3，基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：0～50cm腐殖土，50～280cm粘土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下200cm，由于受周围地物的影响，施工现场场地有限。根据该桥墩的水文地质，施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施，以防止边坡不稳造成塌方；在挖除基础底部底层松软土、换填10～30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌筑承台础混凝土。为控制混凝土的水化热，施工单位采取了以下措施：
(1)选用水化热低的水泥；
(2)选用中、粗砂，石子选用0.5～3.2cm的碎石和卵石；
(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延缓凝结时间。在隧道施工中，由于有大量爆破施工。为了方便管理，爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里，并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前，施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离，让民工甲领取了炸药和雷管，用自行车运到施工现场。爆破作业时，安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。
1.施工单位采用挡板支撑防护措施是否合理？简要说明理由。并列举出该桥墩基坑开孔还可以采取的支撑措施。
2.指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。
3.施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理？除此以外，还可以采取哪些措施？
4.大型爆破的安全距离要考虑哪些因素？
5.指出隧道施工中潜在的安全隐患。
第9题
背景材料：
某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就l～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：
注：表中排架由基础、墩身和盖梁三邵分组成。
根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。
问题：
(1)计算排架施工的流水工期(列出计算过程)，并绘制流水横道图。
(2)流水作业的时间参数有哪些？
