请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.正常，发动机起动时点火是交替使用的，这次用的是点火B。
B.不正常，正常情况下所有发动机起动都用两个点火。
C.正常，B点火总是用于1发起动。
D.正常，A点火只用于发动机防冰。
答案
更多“在NO.1发动机自动起动顺序中只有点火B有电，这正常吗()。”相关的问题
第1题
A.正常，发动机起动时点火是交替使用的，这次用的是点火B。
B.不正常，正常情况下所有发动机起动都用两个点火。
C.正常，B点火总是用于1发起动。
D.正常，A点火只用于发动机防冰。
第3题
A.每台发动机的点火电嘴安装在发动机燃烧室机匣6点和12点钟位置
B.每台发动机只有一个点火激励器
C.发动机点火电源和点火信号通过发动机EEC传递给点火激励器
D.在地面要起动发动机才能测试发动机点火系统
第4题
A.发动机起动时使用左点火
B.发动机起动时使用右点火
C.发动机起动时使用双点火
D.EEC探测到发动机有非指令减速时自动使用左点火
第6题
A.系统只需在结冰条件下选择按钮
B.在自动模式，舷窗只有在需要时加温
C.系统只在一台发动机起动后选择接通
D.舷窗加温在一台发动机起动后自动接通
第9题
第11题
A.关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，更换滑油压力表
B.关闭点火开关和切断燃油，让发动机运转5分钟，然后重新起动
C.关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，并进行检查
D.关闭点火开关和切断燃油，中止起动程序，5分钟后再进行起动
