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题目内容
（请给出正确答案）
A.误差来源上消除
B.引入修正值
C.在相同条件下多次重复测量，计算算术平均值
D.一经发现，马上剔除
答案
更多“系统误差是指仪表本身或其他原因引起的有规律的误差，是产生测量误差的主要原因。消除系统误差的方法有()，对称法和替代法。”相关的问题
第1题
A.产生系统误差的主要原因是仪表本身的缺陷，使用仪表方法不正确，观测者的习惯或偏向，单因素环境条件变化
B.系统误差又称规律误差，其大小不改变但符号可以按一定规律变化
C.系统误差其大小和符号均不改变或按一定规律变化
D.差压变送器承受静压变化造成的误差是系统误差
第2题
(2012年)下列属于引起系统误差的因素是()。
A．仪表内部存在有摩擦和间隙等不规则变化
B．仪表指针零点偏移
C．测量过程中外界环境条件的无规则变化
D．测量时不定的读数误差
第4题
A.碰撞事故是指两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故。碰撞事故可能造成人员伤亡、船舶受损、船舶沉没等后果。碰撞事故的等级按照人员伤亡或直接经济损失确定
B.搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上10d以内的,确定为“一般事故”;停航在10d以上45d以内的,确定为“大事故”;停航在45d以上的,确定为“重大事故”
C.触损事故是指触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故。触损事故可能造成船舶本身和岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施等建筑物的损失
D.自沉事故是指船舶固超载、积载或装载不当、操作不当、船体漏水等原因或者不明原因造成船舶沉没、倾覆、全损的事故;但其他事故造成的船舶沉没不属于“自沉事故”的范围
E.其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。例如,船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力,导致船舶沉没;船舶因外来原因造成严重损害,从而导致船舶全损事故等
第6题
A.因设计错误、铸造或原材料缺陷或工艺不善引起的保险财产本身的损失及为换置、修理或矫正这些缺点错误所支付的费用
B.由于超负荷、超电压、碰线、电弧、漏电、短路、大气放电及其他电气原因造成电气设备或电气用具本身的损失
C.意外事故造成的损失和费用
D.自然灾害造成的损失和费用
E.施工用机具、设备、机械装置失灵造成的本身损失
第9题
A.当转债持有人行使转换权时，公司收回并注销发行的债券，同时发行新股，由于稀释效应，有可能引起股价下降
B.股票分割与合并，会改变公司的实收资本和每位股东所持股东权益占公司全部股东权益的比重
C.原股东可以参与配股，也可以放弃配股权
D.资本公积金是在公司的正常生产经营范围之外，由资本本身及其他原因形成的股东权益收入
第10题
A.实验数据偏离真值或指系统误差的大小
B.由统计方法确切性引起的统计结论的有效性的程度
C.实验结果的有效性，或推论、应用范围的准确性
D.实验变量在实验时的操作定义与推论时的定义的一致性程度
