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[主观题]

化学品在运输中发生事故的情况比较常见,全面了解并掌握有关化学品的安全运输规定,对降低运输事故

具有重要意义。下列各项有关危险化学品运输安全技术与要求的说法错误的是()。

A.托运危险物品必须出示有关证明,在指定的铁路、公路交通、航运等部门办理手续。托运物品必须与托运单上所列的品名相符。托运未列入国家品名表内的危险物品时,应附交上级主管部门审查同意的技术鉴定书

B.危险物品的装卸人员,应当统一,并应换物品不换防护用品的原则,佩戴防护用品,装卸时必须轻装轻卸,严禁摔拖、重压和摩擦,不得损毁包装容器,并注意标志,堆放稳妥

C.运输危险物品的车辆必须保持安全车速,保持车距,严禁超车、超速和强行会车,运输危险物品的行车路线,必须事先经当地公安交通部门批准,按指定的路线时间和运输

D.危险化学品运输企业,应当对其驾驶员,船员、装卸管理人员、押运人员进行有关安全知识培训。驾驶员、装卸管理人员、押运人员必须掌握危险化学品运输的安全知识,并经所在地设区的市级人民政府交通部门考核合格,船员经海事管理机构考核合格,须取得上岗资格证

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更多“化学品在运输中发生事故的情况比较常见,全面了解并掌握有关化学品的安全运输规定,对降低运输事故”相关的问题

第1题

建筑施工中发生火灾和爆炸事故的间接原因可归纳为()。

A.储存材料的仓库等的设计及布置不符合防火规范要求

B.在制定施工方案时对易燃材料、易燃化学品认识不足,编制的防火防爆安全措施不够全面

C.安全生产责任制不落实,施工管理人员疏于管理

D.消防安全制度执行不力,动火作业督促检查不到位,不能及时发现或消除火灾隐患

E.通风不良,易燃易爆材料混放

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第2题

危险化学品仓库或堆场发生情况未知或未发生着火(爆炸)事故,集结停车距离为500米,处置安全距离为150米。()
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第3题

背景 由某企业承建某多功能现代化商务综合大厦,地上46层,地下3层,全现浇钢筋混凝土框架一剪力

背景

由某企业承建某多功能现代化商务综合大厦,地上46层,地下3层,全现浇钢筋混凝土框架一剪力墙结构,主体结构采用泵送混凝土等新技术。建筑物周边都十分接近规划用地红线,周边建筑及地下管线对因工程基坑开挖引起地层变形移动影响十分敏感,且基坑北面邻近地铁。该工程地下室基坑开挖深度较大,为确保基坑开挖安全编制了专项施工方案,专家论证并由安全总监签字确认后实施。该地下室位于总厚度达40多米的淤泥质土之中,根据本工程的特点,经多方案比较,决定基坑围护结构采用80cm厚的地下连续墙,而支护结构则为五道钢筋混凝土水平支撑的总体方案。经验算,可以满足结构变形和稳定要求,确保地下室开挖施工不至于影响地铁的正常运行、周边道路、建筑物及各种地下管线的正常使用。在工程施工中发生如下事件:

事件一:本工程地下水位较高,约为-0.5m,开挖范围位于淤泥质土体内,含水量大,施工必须事前采取降水措施,因基坑围护是采用地下连续墙,具有较好的挡水和抗渗性能。结合实际情况,决定采用轻型井点降水并编制了降水施工方案。

事件二:根据地质勘察资料、上部结构形式、荷载和施工条件等情况,基础施工采用人工挖孔扩底灌注桩与平板式筏形基础,板厚2m,桩基承台连同地下室的筏形基础同时展开施工。基础底板厚2m,桩基承台厚1.8m,混凝土强度等级C40,抗渗等级P8。由于承台和筏板混凝土浇筑量大,在开始阶段施工中出现了少许裂缝。为确保施工质量,项目部制定了以下控制裂缝的措施:

(1)优先选用低水化热的普通硅酸盐水泥拌制混凝土,并适当加人木质素磺酸钙减水剂。

(2)在保证混凝土设计强度等级的前提下,适当提高水灰比,减少水泥用量。

(3)降低混凝土的浇筑温度,控制混凝土内外温差在30℃以内。

(4)分层分块逐步浇筑,加强养护,及时对混凝土进行覆盖保温、保湿材料。

(5)预埋冷却管,通人循环水将混凝土内部降温。

事件三:在进行办公楼大厅顶盖模板支架预应力混凝土空心板现场浇筑施工时,发生模板支撑体系坍塌事故,造成6人死亡、12人受伤。经有关部门调查,造成事故主要原因是模板支架搭设质量不符合要求;现场搭设模板支架中使用的部分钢管材料存在质量缺陷;施工现场管理存在严重问题。事后,建设行政主管部门对该施工企业作了相应的行政处罚,公安机关依法对有关责任单位的涉案人员追究刑事责任。

2.问题

(1)请指出本案例中有哪些不妥之处,并分别说明理由。

(2)分析说明事件二承台和筏板混凝土浇筑中出现裂缝的主要原因是什么?

(3)事件三工程事故可定为哪级事故?并说明理由。

(4)事件三事故类型是什么?建筑工程施工现场常见事故还有哪些?

(5)结合事件三中部分钢管材料存在质量缺陷的问题,说明进场材料质量控制的要点主要有哪些(至少列出四项)?

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第4题

在道路危险货物运输中发生事故后,单位负责人接到报告后,应当于____内向事故发生地县级以上人

A.A.1小时

B.B.1天

C.C.3天

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第5题

《建筑法》规定,在施工中发生事故时,()应当按照国家有关规定及时向有关部门报告。

A.监理单位

B.建设单位

C.施工单位

D. 设计单位

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第6题

扑救列车火灾时,内燃机车装载大量的燃油,且行驶时速可达()公里/小时,在行驶中发生事故,给乘客

扑救列车火灾时,内燃机车装载大量的燃油,且行驶时速可达()公里/小时,在行驶中发生事故,给乘客和货物造成一定的生命危险及经济损失。

A.110-240

B.125-240

C.120-240

D.120-245

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第7题

锅炉压力容器在运行中发生事故,应及时如实上报主管部门及()。A.公安机关B.当地特种设备安全监察部

锅炉压力容器在运行中发生事故,应及时如实上报主管部门及()。

A.公安机关

B.当地特种设备安全监察部门

C.消防部门

D.国家质量监督检验检疫总局

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第8题

车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。

A.车统一23

B.车统一56

C.车统一113

D.车统一81

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第9题

锅炉压力容器在运行中发生事故,除紧急妥善处理外,应按规定及时、如实上报 ()。

A.主管部门

B.公安部门

C.消防部门

D.当地特种设备安全监察部门

E.当地安全生产监督部门

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第10题

在建设工程安全生产管理基本制度中,伤亡事故处理报告制度是指施工中发生事故时,()应当采取紧急
措施减少人员伤亡和事故损失,并按照国家有关规定及时向有关部门报告的制度。A.建设单位B.建筑企业负责人C.监理单位D.建筑施工企业

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