更多“小呼吸损耗是油品()过程中由于外界大气温度(或压力)的变化而产生的油品蒸发损耗。”相关的问题
第1题
油罐装卸车过程中,油罐大呼吸及运输容器内油品挥发和粘附而产生的损失都属于装卸损耗。()
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第2题
油罐的“小呼吸”损耗是由罐内油品气体空间温度的变化而引起的。()
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第3题
罐内油品因昼夜温度变化而产生的损耗称为大呼吸损耗。()
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第4题
油品的大呼吸损耗是()。
A.油罐收发时的损耗
B.油罐因温度变化的呼吸损耗
C.漏油的损耗
D.自然通风损耗
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第5题
油品的大呼吸损耗是______。(单选)
A.油罐收发时的损耗
B.油罐因温度变化的呼吸损耗
C.漏油的损耗
D.自然通风损耗
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第6题
油罐储油应尽量装满,这样不仅有利于增加油罐利用率,而且也可以减少油品大呼吸损耗。()
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第7题
浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为______。(单选)
A.由于罐顶通气孔的存在,罐内压力减小
B.减少了蒸发自由表面积和气体空间体积
C.由于浮顶的存在,受外界温度影响较小
D.浮船的运动,减少了罐壁挂油。
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第8题
常压敞口罐大呼吸损耗最大,(),呼吸损耗越小。
A.油罐耐压越高
B.油罐耐压越低
C.油品密度越大
D.进油的速度越快
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第9题
大气温度的升高,促使油罐内气体压力升高,当超过机械呼吸阀控制压力时,油品混合气就溢出,这个过程是小呼吸损耗的()
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第10题
油罐装卸车过程中,油罐的大呼吸损耗不属于装卸损耗。()
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