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[主观题]

背景资料某城市桥梁工程,桥台为钢筋砼扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋砼灌注桩

背景资料

某城市桥梁工程,桥台为钢筋砼扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋砼灌注桩和钢支撑联合支护方式,机械开挖,轻型井点降水,施工中对地表沉降、支撑结构内力、施工影响范围内的地面建筑物沉降、倾斜及裂缝进行了监测。

为保证文明施工,项目部进行了图表上墙、场地硬化等处理,但现场堆置的土方、施工便道行车及土方外运造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起较多投诉。

桥墩为φ1200mm钻孔灌筑桩基础,大体积钢筋混凝土墩台,后张法预应力箱梁。采用反循环钻机钻孔穿过砂层时产生塌孔现象。

根据项目部编制的施工方案,浇筑大体积混凝土时采取了分层浇筑、分层振捣的质量控制措施。现浇预应力箱梁浇筑后安装预应力筋,混凝土强度符合设计要求后进行张拉。

工程自检合格并经监理进行质量评估后,施工单位及时提交了竣工报告提请竣工验收。

问题:

桥台施工时对基坑的监测项目是否齐全?若不齐全请补充。(至少4条)

答案
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更多“背景资料某城市桥梁工程,桥台为钢筋砼扩大基础,基础深8m,地下水位位于-6.0m处。采用钢筋砼灌注桩”相关的问题

第1题

背景资料某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12×32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6×32m简支T梁;0号桥

背景资料

某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12×32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6×32m简支T梁;0号桥台采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为14.6m×10.6m,厚3.0m,其余墩台为钻孔桩基础。根据设计要求,由于0号桥台基础为大体积混凝土,为减少其混凝土水化热,扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中,河床处为裸岩,施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工,根据设计要求,0号块和1号块混凝土采用托架法现浇,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。

施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下:

(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%。

(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30。

(3)石块均匀分布,净距不小于150mm,距结构侧面和顶面的净距不小于200mm,石块不得接触钢筋和预埋件。

问题

1.根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法。

2.根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型。

3.根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。

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第2题

某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12×32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6×32m简支T梁;0
号桥台采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为14.6m×10.6m厚3.0m,其余墩台为钻孔桩基础。根据设计要求,由于0号桥台基础为大体积混凝土,为减少其混凝土水化热,扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中,河床处为裸岩,施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工,根据设计要求,0号块和1号块混凝土采用托架法现浇,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。 施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下: (1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%。 (2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30。 (3)石块均匀分布,净距不小于150mm,距结构侧面和顶面的净距不小于200mm,石块不得接触钢筋和预埋件。

【问题】 1.根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法。 2.根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型。 3.根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。

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第3题

某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩。施工过程中发生如下
事件:

事件1:施工中,根据灌注砼的实际情况,项目部及时采取了相应措施:

1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免砼离析,砼坍落度控制在10~15cm。

2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1m。

3)当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;

4)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。

问题:

1、事件1中,请指出采取的4条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)

2、请指出事件1中,水下砼堵塞导管时,除了背景资料中提到的方法,疏通导管还有哪些方法?

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第4题

下列选项中,不属于城市桥梁工程基坑主要施工的是()。 A. 承台B. 桥台C. 扩大基础D. 地基加固

下列选项中,不属于城市桥梁工程基坑主要施工的是()。

A. 承台

B. 桥台

C. 扩大基础

D. 地基加固

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第5题

下列选项中,不属于城市桥梁工程基坑主要施工的是()。A.承台B.桥台C.扩大基础D.地基加固

下列选项中,不属于城市桥梁工程基坑主要施工的是()。

A.承台

B.桥台

C.扩大基础

D.地基加固

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第6题

背景资料某城市桥梁处改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅钢筋箱梁结构,跨度组合(40m+3

背景资料

某城市桥梁处改造工程,设计桥面宽度38m,桥跨净高18m,为双幅钢筋箱梁结构,跨度组合(40m+35m+40m),下部结构为qd500墩柱结构,两侧为混凝土桥台,最大厚度1.5m。均为桩基基础,桩径‘p1500,深度约25m,主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m),地下潜水埋深20m。

工程工期,计划开工日期3月15日,计划竣工日期10月15日。受拆迁影响,工程于5月正式开工,但建设单位仍要求10月15日完工。

事件一:为保证工程如期完成,开工后项目部组织人员进行图纸会审,参加设计交底并根据实际情况编制了本工程总体施工组织设计,经公司生产经理审批后组织实施。

事件二:为节约成本项目部施工员按照以往工程施工经验,在原状土上搭设脚手架,进行箱粱模板支护,支搭完成,自检合格后即进行混凝土浇筑。

事件三:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。

问题:

1.对以上事件中存在的问题是否合适进行分析,并说出正确做法。

2.由于拆迁导致的延期开工,从成本管理上考虑,施工单位应如何应对?并说明能否索赔的理由。

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第7题

背景资料某桥梁工程项目的建设单位与某一施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了桥梁施

背景资料

某桥梁工程项目的建设单位与某一施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了桥梁施工合同。该桥梁上部结构为后张法预应力砼箱梁。合同价款为2600万元,合同工期为200天。在合同中,建设单位与施工单位约定,每提前或推后工期一天,按合同价的万分之二进行奖励或扣罚。合同履行中发生如下事件:

事件1:该工程施工进行到100天时,经材料复试发现,甲方所供应的水泥板质量不合格,造成乙方停工待料19天。

事件2:在工程施工进行到150天时,由于甲方临时变更设计又造成部分工程停工16天。工程最终工期为220天。

事件3:在基础施工时,施工单位在采购钢筋之前按要求向监理工程师提交了质量保证资料,在监理员见证后取样送检,经法定检测单位检测证明钢筋性能合格,工程师经审查同意该批钢筋进场使用。但在基础工程钢筋验收时,工程师发现施工单位未做钢筋焊接性能试验,工程师责令承包单位在监理人员见证下取样送检,试验发现钢筋焊接性能不合格。经钢筋重新检验,最终确认是由于该批钢筋不合格而造成的钢筋焊接性能不合格。工程师随即发出不合格项目通知,要求承包单位拆除不合格钢筋工程,同时报告业主代表。承包单位以本批钢筋已经监理人员验收,不同意拆除,并提出若拆除,应延长工期10天,补偿直接损失40万元的索赔要求。

事件4:为保证吊车的安装作业,施工单位占用了一条非机动车道,选择在夜间时段,自行封路后进行构件吊装作业。

事件5:张拉上部预应力连续梁时,因考虑到属关键工作,项目经理部经研究,决定预应力筋张拉工作由质检员主持,张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时,有一根断丝且不超过全断面的1%,因工期紧,没有处理,即锚固灌浆了。

事件6:锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋,外露长度不小于30mm,锚具用封端砼保护。

问题:

施工单位在第一次停工后10天,向建设单位提出了索赔要求,索赔停工损失人工费和机械闲置费等共6.8万元;第二次停工后15天施工单位向建设单位提出停工损失索赔7万元。在两次索赔中,施工单位均提交了有关文件作为证据,情况属实。此项索赔是否成立?

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第8题

【背景资料】 某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率

【背景资料】

某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉,次干道边坡坡率l:2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长15m、宽12m、深l.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护;桥台采用重力式桥台,基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图l所示,挡土墙横截面如图2所示:

图2挡土墙横截面示意图(标高单位:m;尺寸单位:cm)

项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:

(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。

(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方直接从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如图3所示:

监理工程师在审查施工方案时指出:施工方案(2)中施工组织存在不妥之处,施工工艺流程图存在较多缺漏和错误,要求项目部改正。

在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,但未造成伤害。

【问题】

1.施工方案(1)中,项目部宜选择哪种桩基施工机械?说明理由。

2.指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。

3.结合图l,补充和改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处(用文字叙述)。

4.图2所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图2中构造A的名称。

5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。

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第9题

背景资料:某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设

背景资料:

某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为1×30m简支T梁,在两桥台处设置FD80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为-2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。

问题:

1.伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?

2.伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

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第10题

背景资料某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸:长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋

背景资料

某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸:长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在o.5~1.Om。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施。’

(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了以下防裂缝措施:

①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。

②根据施工正值夏季的特点,决定采用浇水养护。

③按规定在混凝土中适量埋人大石块。

(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分为现浇梁施工采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。

问题:

1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。

2.指出资料中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处,并改正。

3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。

4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。

5.关于支架还应补充哪些方面的验算?

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