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[判断题]

我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是6683㎜。

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发布时间：2022-10-17

更多“我国的电力机车使用受电弓的静态最高工作高度是6683㎜。”相关的问题

第1题

电力机车受电弓对接触线的静压力为（7±1)kg。（)

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第2题

电气列车靠其顶部升起的受电弓，直接接触导线获取电能，是弓网关系的重要组成设备。每台电气列车前后各有一组受电弓，由司机控制其升降。其最高工作高度为6683mm，最低工作高度为（）mm，受电弓升起工作时，以（68.6+9.8）N的静压力紧贴接触线摩擦滑行，在滑行过程中实现动态电能流通。受电弓最大长度2160mm，滑板的最大工作范围为1250mm，允许工作范围为950mm，受电弓滑板的两端做成弯角，以防止在接触线转换处钻弓，造成弓网故障。

A.6200

B.5700

C.5330

D.5183

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第3题

机车受电弓升起时，禁止检查与修理电力机车车体下的电器设备、机械装置、通风装置。（)

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第4题

夜间巡视作业要观察列车通过情况，电力机车受电弓取流有无火花。（)

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第5题

和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。（)

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第6题

遇特殊情况电力机车停在禁停区域时，司机应立即降下停于禁停区域的受电弓，具备（）条件时继续运行；不具备时确定救援方案，及时请求救援。

A.升弓

B.换弓

C.降弓

D.打弓

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第7题

接触网全面检查的主要内容有（）。

A.吸上线及下部地线的连接是否良好

B.接触网定位装置的状态

C.支撑装置的内在质量

D.电力机车受电弓运行情况

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第8题

接触网登乘机车巡视检查观察的主要内容有（）。

A.吸上线及下部地线的连接是否良好

B.接触网定位装置的状态

C.支撑装置的内在质量

D.电力机车受电弓运行情况

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第9题

HXD3B型电力机车安装于车顶的高压电气部件有()。

HXD3B型电力机车安装于车顶的高压电气部件有（)。

A、高压隔离开关

B、车顶避雷器

C、真空断路器

D、受电弓

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