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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

公路交通安全设施是保障行车、行车安全的重要措施，其养护内容不包括（)。

A.清扫标线

B.喷刷标线

C.修复标志

D.更换标志

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发布时间：2022-07-27

更多“公路交通安全设施是保障行车、行车安全的重要措施，其养护内容不包括（)。”相关的问题

第1题

道路交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故严重程度起重要作用，道路交通安全设施包括（）。

A.交通标志

B.路面标线

C.护栏

D.隔离栅

E.路侧行道树

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第2题

交通安全设施对于保障行车安全,减轻潜在事故严重程度起着重要作用,道路交通安全设施包括交通标志、护栏等。下列说法正确的有()。

A.交通标志,道路交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志、辅助标志等。设置交通标志有利于保障行车安全,降低事故发生率,设置它的目的是给道路通行人员提供确切的信息,保证交通安全畅通

B.路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线等

C.隔离栅是阻止人畜进入高速公路的基础设施之一,它使高速公路全封闭得以实现,它可有效地排除横向干扰,避免由此产生的交通延误或交通事故,保障高速公路运行安全和效益的发挥。隔离栅按其使用材料的不同,可以分为金属网、钢板网、刺铁丝和常青绿篱几种

D.道路照明主要是为保证夜间交通的安全与畅通,可分为连续照明和局部照明,照明条件对道路交通安全有着很大的影响,根据英、美、瑞士等国道路照明的调查,安装照明设施后,高速道路的事故率下降40%~60%,一般公路下降30%~70%,城市道路下降20%~50%

E.防眩设施的用途是遮挡对向车前照灯的眩光,分防眩网和防眩板两种。防眩网通过网服的宽度和厚度阻挡光线穿过,减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的;防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束

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第3题

道路交通安全设施对于保障行车安全、减轻事故严重程度起着重要作用。道路上的交通安全设施主要有：

交通标志、路面标线、护栏、照明设施、视线诱导标、()等。A．隔声墙B．防眩设施C．减震器D．倒车雷达

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第4题

根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017)，高速公路按行车方向配置的白色反射体的轮廓标应安装于公路右侧，配置黄色反射体的轮廓标应安装于中央分隔带。（)

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第5题

根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81－2017)高速公路按行车方向配置的白色反射体的轮廓标应安装于公路右侧配置（)反射体的轮廓标应安装于中央分隔带

A.白色

B.黄色

C.红色

D.绿色

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第6题

背景资料：某施工单位承接了长65km的山区四车道沿江高速公路路面施工，设计车速100km／h，路线左侧

背景资料：

某施工单位承接了长65km的山区四车道沿江高速公路路面施工，设计车速100km／h，路线左侧濒临金沙江，属于沿溪线工程。临江路基考虑到金沙江的洪水变化，路基设计时按浸水路基设计，满足规范规定的路基设计洪水频率要求。路面结构如下图所示。

在填隙碎石的施工过程中，施工单位选择湿法施工。现将施工单位对湿法施工的部分技术要点摘录如下：①在备料时，对集料的颗粒组成不考虑级配要求，集料最大粒径为铺筑厚度的0．5～0．7倍；②采用单层铺筑，严格按填隙碎石施工工艺流程组织施工；③在“碾压滚浆”工序中，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从公路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行；④在设超高的曲线路段，碾压从公路内侧路肩开始，逐渐错轮向公路外侧路肩进行。

为保障行车安全，公路沿线填方高度超高6m的路段以及临江危险路段，在路基边缘设置了交通安全设施A，其他路段的路基边缘设置了交通安全设施B。

问题：

1．写出施工单位选择的填隙碎石施3——方法的理由，填隙碎石施工除该法之外还有什么方法？

2．逐条判断填隙碎石施工技术要点是否正确，并说明理由。

3．写出图中交通安全设施A和交通安全设施B的名称，并简述它们的主要作用。

4．本工程的路基设计洪水频率是多少？

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第7题

交通安全设施中，交通标志的作用主要有()。

A.指示

B.诱导

C.提示

D.保证夜间行车安全

E.管制

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第8题

影响道路交通安全的因素包括人、车、路和环境四大类。下列关于道路因素的说法中正确的有（)。A．路面

影响道路交通安全的因素包括人、车、路和环境四大类。下列关于道路因素的说法中正确的有()。

A．路面满足车辆的安全运行要求,应具有以下性能:强度和刚度、稳定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。路面状况尤其是抗滑性能与交通事故发生率密切相关

B．视距是指为了保证行车安全,司机应能看到行车路线前方一定距离的道路,以便超车、错车、发现障碍物或迎面来车时,采取停车、避让等措施,在完成这些操作过程中所必需的最短时间里汽车的行驶路程。在道路平面和纵面设计中应保证足够的行车视距,以确保安全

C．线形,道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对交通安全有很大影响。平曲线与交通事故关系很大,曲率越小事故率越高;道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,容易产生事故;交通安全的可靠性不仅与平面线形、纵坡有关,而且与线形组合是否协调有密切的关系,即使线性标准都符合规范,但组合不好仍然会导致事故增加

D．交叉口特性,当两条或两条以上走向不同的道路相交时便产生交叉口,分平面交叉口和立体交叉口两类。立体交叉口上不同交通流在空间上是分离的,彼此之间不发生冲突,而平面交叉口由于存在不同车流的冲突,从而易导致交通事故。因此,为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉口应设置立体交叉

E．安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设施、视线诱导标、防眩设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶人和其他出行者进行引导和约束,使驾驶人对车辆的操纵安全而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护,尽可能的减少人员伤亡等

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第9题

防眩设施的主要作用有()。

A.隔离公路

B.避免对向车灯造成的眩光

C.保证夜间行车安全

D.提供夜间照明.

E.美化环境

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第10题

下列关于防眩设施的作用，说法正确的是（）。A. 避免对向车辆前照灯造成的眩目影响，保证夜间行车安

下列关于防眩设施的作用，说法正确的是（）。