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第1题
汽油发动机在大负荷与全负荷工况时,过量空气系数值为（)。
A.0.2～0.6
B.0.6～0.8
C.0.85～0.95
D.1.05～1.15
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第2题
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定，汽车在排放检测的同时，应进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时，λ应()。
A.在1.00±0.05范围内
B.制造厂规定范围内
C.0～1之间
D.在1.00±0.05或制造厂规定的范围内
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第3题
对汽油发动机来说,当过量空气系数小于0.88时,会使（)。
A.发动机功率下降
B.排气中CO量增多
C.排气中HC量增多
D.经济性差
E.混合气过浓
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第4题
用非分散型红外线气体分析仪检测汔油车废气时，应在发动机（)工况下检测。
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第5题
汽油发动机在启动时,过量空气系数值为（)。
A.0.2～0.6
B.0.9～1.1
C.0.8～0.9
D.1.1～1.2
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第6题
喷油泵是大流量泵，在（)工况时，被压缩的燃油会过量，过量的燃油经过油压控制阀不断地流回油箱，由于被压缩了的燃油再次降压，造成了柴油机的功率损失。
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第7题
过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。（)
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第8题
节气门开度最大时,在任何一个转速下,发动机都是全负荷工况。（)
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第9题
发动机在以下那些工况时采用开环控制（)
A.怠速
B.节气门全开，大负荷
C.减速断油
D.发动机起动
E.氧传感器失效
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第10题
在发动机中等负荷时，DVVT系统工作能够起到减少氮氧化合物排放的作用。（)
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