题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
事故救援设备包括()。
A.救援列车
B.复轨器
C.脱轨器
D.柴油发电机组
E.液压破切设备
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（请给出正确答案）
A.救援列车
B.复轨器
C.脱轨器
D.柴油发电机组
E.液压破切设备
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更多“事故救援设备包括（)。A.救援列车B.复轨器C.脱轨器D.柴油发电机组E.液压破切设备”相关的问题
第2题
救援列车等主要事故救援设备中，()的工作原理是由电动机带动液压泵，产生高压油驱动液压剪，剪开破损变形的机车、车辆钢板或钢梁，救出被困的受伤人员。
A.轨道起重机
B.复轨器
C.液压破切设备
D.柴油发电机组
第3题
救援列车等主要事故救援设备中，()的工作原理是由电动机带动液压泵，产生高压油驱动液压剪，剪开破损变形的机车、车辆钢板或钢梁，救出被困的受伤人员。
A．轨道起重机
B．复轨器
C．液压破切设备
D．柴油发电机组
第5题
道路交通事故救援设备，主要包括()。
A．消防车及破拆救援设备
B．救护车及事故抢险车
C．起重汽车及事故抢险车
D．交通巡逻车以及破拆救援设备
第6题
铁路运输事故救援包括事故调查处理与救护救援两部分。关于事故调查下列不正确的是()。
A．事故报告程序。在区间发生事故时,由运转车长立即报告铁路局列车调度员;如不可能,则报告最近车站值班员,转报铁路列车调度员。在站内或段管线内发生事故时,由站、段长直接报告铁路局调度员
B．事故调查程序。根据事故性质组成相应的事故调查处理机构,迅速赶赴现场,组织调查:安监部门负责勘察现场和事故调查,工务部门绘制现场示意图,公安部门维护现场秩序、勘察现场、调查取证。例如,线路遭到破坏,则对事故地点前后各100m线路质量进行测量,对事故关系人员分别调查,检查有关技术文件的编制、填写情况,根据调查情况初步确定事故原因
C．事故责任判定的基本原则。事故责任依次划分为主要责任、次要责任和无责任。重大事故由铁路局调查判定,报铁道部审查批复;大事故由铁路局调查判定,并报告铁道部备案;险性事故和一般事故由发生事故的单位调查判定
D．主要行车设备破损鉴定和直接经济损失估算方法。行车事故造成的直接经济损失,系指机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、信息系统、给水、供电等技术设备损失费用及事故救援、伤亡人员处理费用。设备报废时,按报废设备账面价值减除折旧及残值计算;破损的设备按修复费用计算
第7题
事故应急救援管理过程中的响应阶段包括()。
A．维护应急设备
B．事故的通报
C．事故原因调查
D．事故损失评估
第8题
下列各项的说法中不正确的一项是()。
A．铁路运输事故救援的基本原则是,以最短的时间起复机车车辆,修复线路,保证铁路正线、车站咽喉道岔的迅速开通,使铁路运输畅通,减少事故对整个铁路运输的干扰和影响,将发生的事故损失降低到最低的限度
B．事故救援的基本程序和方法,行车事故救援实行双重指挥,以救援列车主任和救援队长为事故救援的两个指挥人,各挡一面,实施救援;对机车车辆的复旧,以开通线路为前提,应先行清出线路,抢通线路,随后组织复旧。在救援列车进入事故地点之前,有关部门应积极做好救护伤员,移开其他机车车辆,清出线路等前期工作,为救援列车进入现场提供条件
C．应急处理的基本措施,以迅速开通线路为前提,对有条件开通便线行车的,要先期迅速组织拨接便线,改道开通;对少量机车车辆脱轨的,应及时组织机车自救,或组织救援队利用救援起复设备起复,将事故损失和影响降低到最低的限度
D．救援列车等主要事故救援设备的工作原理,救援列车应编组成出动时不需改编的完整车列并配备一定的人员、器材,经常保持完备状态,随时准备出动。轨道起重机应置于救援列车的一端。轨道起重机是以柴油机为动力的起吊设备,起吊吨位从60t至160t不等
第9题
A.无线列调
B.机车信号
C.自动停车装置
D.铁路车辆探测
第10题
A．铁路列车检测
B．运输设备的隔离和闭锁
C．铁路列车超速防护
D．铁路列车探测系统
