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第1题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（)不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。
A.连杆轴孔中心线与曲轴轴线
B.曲轴转角与活塞运动轴线
C.活塞销轴孔中心线与活塞轴线
D.活塞销孔中心线与曲轴轴线
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第2题
判断座孔的圆度及圆柱度时，要沿轴承座孔圆周测量3～5个点，沿轴线方向测量（)位置。
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第3题
发动机曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离称为（)。
A.活塞的行程
B.曲轴半径的2倍
C.曲轴半径
D.曲轴直径
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第4题
关于气虹磨损规律，正确的说法是（)。
A.中间气虹较两端的气缸磨损大
B.发动机纵横两侧方向的磨损最小
C.沿气缸轴线呈上大下小的锥形磨损
D.无规律可循
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第5题
要求曲轴轴承在自由状态下的曲率半径大于座孔的曲率半径，保证轴承压人座孔后，可借轴承自身的弹力作用与轴承座贴合紧密。（)
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第6题
关于发动机活塞的磨损，（)是不正确的。
A.活塞裙部磨损量最大处在平行于活塞销轴线方向
B.第一道活塞环槽磨损最大
C.活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上
D.活塞裙部的磨损规律呈圆锥状
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第7题
发动机大修主要取决于（)。
A.曲轴的磨损程度
B.气门磨损程度
C.轴瓦磨损程度
D.活塞与气缸壁的间隙
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第8题
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。（)
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第9题
当工件旋转轴线与尾座套筒锥孔轴线不同轴时，铰出的孔会产生孔口扩大或整个孔扩大。（)
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第10题
偏心零件中，（)部分的轴线与基准轴线之间的距离，称为偏心距（e)。
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