地铁车站布置中,应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过()m。A.50B.100C.150D.200
地铁车站布置中,应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过()m。
A.50
B.100
C.150
D.200
地铁车站布置中,应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过()m。
A.50
B.100
C.150
D.200
第1题
地铁车站应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过()。
A.50m
B.60m
C.70m
D.80m
第2题
城市轨道交通工程施工时,应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过 ()m。
A.30
B.40
C.50
D.60
第4题
A.4
B.6
C.8
D.10
第5题
A.公共区单向通行人行楼梯宽度不应小于1.8m,双向通行不应小于2.4m
B.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.2m;双面布置时,不应小于1.5m
C.区间风井内的疏散楼梯及消防专用通道的宽度,不应小于1.2m
D.乘客出入口通道的疏散路线应各自独立,不得重叠,也不得设置尽端式袋形走道、门槛和有碍疏散的物体。当两出入口汇集合用同一个疏散通道出地面时,应视为一个安全疏散口
E.设备、管理区房间单面布置时,疏散通道宽度不应小于1.0m;双面布置时,不应小于1.5m
第7题
A.发生屏蔽门(安全门)故障时,要按照“先通车后恢复”的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行
B.确保站台乘客人身安全和便于乘客上、下车
C.原则上屏蔽门(安全门)故障时状态的确认和应急处理由车站负责
D.当运营中屏蔽门(安全门)发生故障时,司机、车站要及时做好广播、现场防护安全措施、引导乘客上下车
E.故障屏蔽门(安全门)修复后,需对相应侧的屏蔽门进行一次开关门试验
第8题
A.来自地铁乘客的消费费用数额正确。
B.刷卡费用能安全的采集到。
C.在地铁网络的各阶段AFC处理中,现金和刷卡都能充分使用。
D.乘客访问控制。
第10题
A.当站台层设有屏蔽门时,停车侧应自动打开
B.启动车站站台层相关排烟系统
C.对于典型的地下车站,车轨区上部设有排风管的,应启动相关风机。并开启站厅层送风机补风
D.乘客从列车下到站台层后经楼梯和自动扶梯到站厅,再经过检票机E1和栏栅门等通道,从出入口到达地面
E.确认本站火灾后,控制中心调度应使其他列车不再进入本站或快速通过不停站