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答案
更多“为了减少()和柴油机功率消耗，在两个零件的工作表面之间加入一层()，使其完全隔开，处于液体摩擦状态。”相关的问题
第1题
第2题
A.在两个磨擦的表面之间形成一个润滑油膜的减磨层，可以降低磨擦系数
B.在磨擦表面之间，可以降低由于硬粒磨损、表面锈蚀、金属表面间的咬焊与撕裂等造成的磨损
C.能降低运转部分的摩擦阻力，减少功率消耗，但不能带走磨擦产生的热量
D.在磨擦表面间供应足够的润滑剂，就能形成良好的润滑条件，避免油膜有破坏，保持零件配合精度，从而大大养活磨损
第3题
在自然分层水蓄冷系统中，为了提高蓄冷能力，应()。
A．减少蓄水槽向外界的传热量
B．减少蓄水槽内保温层厚度
C．减少水泵的消耗功率
D．增加蓄水槽的高度
第4题
A.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧
B.相对运动零部件膨胀，配合间隙增大，容易引发敲击噪声。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧
C.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。柴油机易工作粗暴
D.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油消耗加快。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧
