下列属于支架浇筑混凝土梁(板)工程分项工程的是()。
A.模板与支架
B.钢筋
C.混凝土
D.支墩
E.预应力钢筋
A.模板与支架
B.钢筋
C.混凝土
D.支墩
E.预应力钢筋
第3题
(四)
背景资料
某城市跨线桥工程,上部结构为现浇预应力混凝土连续梁,其中主跨跨径为30m并跨越一条宽20m河道;桥梁基础采用直径1.5m的钻孔桩,承台尺寸为12.Om×7.Om×2.5m(长×宽×高),承台顶标高为+7.Om,承台边缘距驳岸最近距离为1.5m;河道常水位为怕+8.0m,河床底标高为+5.Om,河道管理部门要求通航宽度不得小于12m。工程地质资料反映:地面以下2m为素填土,素填土以下为粉砂土,原地面标高为+10.Om。项目部进场后编制了施工组织设计,并对钻孔桩、大体积混凝土、承重支架模板、预应力张拉等关键分项工程编制了安全专项施工方案。项目部的安全负责人组织项目部施工管理人员进行安全技术交底后开始施工。第一根钻孔桩成孔后进入后续工序施工,二次清孔合格后,项目部通知商品混凝土厂家供应混凝土并准备水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注时发生堵管现象,项目部立即按要求进行了处理。现浇诫应力混凝土连续梁在跨越河道段采用门洞支架,对通行孔设置了安全设施;在河岸两侧采用满布式支架,对支架基础按设计要求进行处理,并明确在浇筑混凝土时需型排专人值守的保护措施。上部结构施工时,项目部采取如下方法安装钢绞线:纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道;两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
问题
1.结合背景资料和《建设工程安全生产管理条例》,补齐安全专项施工方案。
2.说明项目部安全技术交底的正确做法。
3.分析堵管发生的可能原因,给出在确保桩质量的条件下合适的处理措施。
4.现浇预应力混凝土连续梁的支架还应满足哪些技术要求?
5.浇筑混凝土时还应对支架采取什么保护措施?
6.补充项目部采用的钢绞线安装方法中的其余要求。
第4题
就地浇筑梁(板)的实测项目中属于关键项目的是()。
A.长度
B.混凝土强度
C.横坡
D.平整度
第8题
第9题
(三)
背景资料
某办公大楼采用现浇框架剪力墙结构,地上35层,t~3层层高4.2m,4层及4层以上为标准层,层高3.6m。该工程于2006年春节完成±0.00以下工程的施工。业主要求主体结构9月底封顶,并约定工期每拖延一天罚款1万元,提前一天奖励1万元。项目部计划主体结构工程施工每月完成5层。按进度要求,春节后需钢筋工450人,但春节后实际到场钢筋工只有300人。地上主体结构工程于3月15日开工,因钢筋工人数不够,严重影响进度,项目部从劳务市场招募了150人,于3月16日上午进场后立即投入钢筋绑扎。绑扎钢筋用的脚手架由钢筋绑扎人员自行搭设。
施工方案要求柱、梁、板、剪力墙混凝土一次浇筑。在首层柱钢筋绑扎后,KZ6柱上框架边梁带弯钩的主筋无法插入柱头,经检查主要是绑扎原因造成。在混凝土浇筑前进行钢筋隐蔽验收时,发现首层3根1.8m高梁箍筋弯曲变形,经复核,箍筋和构造筋设计数量不够。
在首层钢筋隐蔽工程验收时,发现剪力墙纵向钢筋位移严重。
为设备吊装孔设计的4块6m长×1.5m宽×0.3m厚的预制板,现场预制吊环采用冷拉HPB235级钢筋制作。
问题 1.项目部在组织首层钢筋分项工程施工中,有哪些管工作不到位和违规的地方?
2.指出造成首层KZ6柱上框架边梁带弯钩的主筋无法插入柱内的主要绑扎原因,并指出技术处理方法。
3.对于首层1.8m高梁箍筋设计数量不够问题,施工单位应按什么程序处理?施工单位可索赔的内容有哪些?
4.指出造成首层剪力墙纵向钢筋位移的主要原因,并指出防治措施。
5.6m×1.5m×0.3m预制板的吊环制作能用冷拉HPB235级钢筋吗?说明理由。
第10题
【问题】
1.本工程的主要施工方法有哪些?
2.简述本工程陆上普通沉入桩的沉桩顺序。
3.简述本工程陆上跨铁路沉桩和水中沉桩的技术要点。
4.防撞墙的施工流程是否全面?
5.简述本工程桥面沥青混凝土面层的施工要点。
6.简述航道施工交通组织配合措施要点。
7.简述跨铁路施工交通组织配合措施要点。
8.对支架的验算是否全面?
【问题】
1.该燃气管道焊缝质量检验应如何进行?
2.如何进行管道焊接工艺评定?
3.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验?对于返修的焊缝无损探伤检验有何要求?