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第1题
配气机构按每气缸气门数数目不同可分为二气门式和多气门式()
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第2题
气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。()
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第3题
配气机构按气门的方式不同分为顶置式和侧置式。()
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第4题
KTA£19G2型柴油机的配气机构可分为气门机构和气门驱动机构。()
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第5题
配气机构的零件可分为气门组、传动组和()。
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第6题
侧置气门式配气机构由()组成。
A.气门
B.气门弹簧
C.正时齿轮
D.凸轮轴
E.挺杆和摇臂
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第7题
因为发动机的排气压力较进气压力大,所以在5气门式的配气机构中,往往采用三个进气门和两个排气门。()
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第8题
配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。
A.凸轮位置
B.曲轴转角
C.冷态气门间隙
D.发火顺序
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第9题
上置凸轮轴式配气机构,由凸轮轴直接驱动()。
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第10题
AK—10型起动汽油机配气机构的型式属于()式。
AK—10型起动汽油机配气机构的型式属于()式。
A.气门
B.气孔?
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