更多“信号联锁设备必须符合“故障-安全”原则,必须满足《铁路技术管理规程》、《铁路信号设计规范》以及铁路有关行业标准的要求。()”相关的问题
第1题
列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()导向安全的原则。
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第2题
联锁子系统设备采用基于故障—安全原则的设备确保系统的安全。()
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第3题
现代化铁路信号需要的新技术有:列车位置检测技术、危险因素检测与防护技术、信息传输技术、()、可靠性与容错技术、故障—安全技术。
A.信号联锁设备
B.计算机及微电子技术
C.信息传输技术
D.模块化
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第5题
单轨交通系统必须配置ATP系统,且必须符合()原则。
A.双方向运行
B.故障-安全原则
C.备机原则
D.安全原则
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第6题
电话闭塞法中,正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向__报点,设备集中站向()报点。
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第7题
“四二一”信号安全工作制度中把“四关”内容有:施工关、()
A.计表关
B.处理故障关
C.标准化作业关
D.联锁关
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第8题
对地铁信号而言,通常称()为安全系统设备。
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第9题
封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工,必须纳入()施工方案。
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第10题
信号数据传输网络由安全数据通信局域网、RBC、联锁安全数据通信以太网、CTC数据通信以太网以及相关网络传输设备组成。()
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