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[主观题]

装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的作液、余气后，才能卸下胶管和()。

装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的作液、余气后，才能卸下胶管和（)。

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发布时间：2022-09-28

更多“装卸槽车作业完毕后，应安全处理连接胶管中的作液、余气后，才能卸下胶管和()。”相关的问题

第1题

关于液氯卸车作业以下说法不正确的是（）

A.液氯卸车必须要有2人同时检查、确认和装卸

B.卸车操作过程中要戴长管呼吸器

C.每次卸车都要使用氨水对鹤臂及连接处进行试漏

D.槽车卸料完毕后，需要将鹤管内剩余氯气尽快泄压至B5012，以保证卸车速度

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第2题

汽车槽车装卸完毕，卸下软管后，应自然通风（)后，再启动。

A.2-3min

B.5-10min

C.10-20min

D.20-30min

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第3题

装卸槽车完毕，卸下软管后应自然通风（)后，再启动槽车。

A.1～2s

B.5～10Min

C.15～20s

D.20～30s

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第4题

装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动()。

装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（)。

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第5题

货运装卸作业完毕后,通过系统推送可取车。车站发现不一致的情况,通知货运处理后,车站重新取票。（)

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第6题

汽车槽车装卸过程中若液化气压力超过（)应停止作业。

A.0.8Mpa

B.1.2Mpa

C.1.6Mpa

D.2.4Mpa

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第7题

在两台或两台以上汽车槽车同时进行装卸危险化学品作业时，其中任何一台车辆都必须在所有的装卸作业完全结束后，方可发动及驶出。（)

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第8题

铸造作业中存在火灾、爆炸、尘毒危害等多种危险危害。为了保障铸造作业的安全，应从建筑、工艺、除尘等方面全面考虑安全技术措施。下列对技术措施的说法中，正确的有()。

A.带式运输机应配置封闭罩

B.砂处理工段宜与造型工段直接毗邻

C.在允许的条件下应采用湿式作业

D.与高温金属溶液接触的火钳接触溶液前应预热

E.浇注完毕后不能等待其温度降低，而应尽快取出铸件

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第9题

物资总公司桂林分公司外购46.5t甲苯经火车槽车运输到达桂林，并停放在签有租用该专线装卸易燃易爆

危险化学品协议的桂林燃料公司沙河铁路专线上待卸。2007年7月22日上午，桂林分公司租用桂林泰通运输公司一部汽车槽车，并指派仓库副主任、公司安全员及2名装卸工前往现场执行卸车任务。约7时20分，开始装卸第一车。由于火车与汽车槽车约有4m高的位差，装卸直接采用自流方式，即用4条5.5cm口径的塑料管(两头套橡胶管)，分别插入火车和汽车罐体，依靠高度差，使甲苯从火车罐车经塑料管流入汽车罐车。约8时30分，第一车甲苯约13.5t顺利地拉回公司仓库。当空车返回时，仓库副主任直接到火车站台办理相关业务而没有随车返回装卸现场。约9时50汽车司机将汽车停放在预定位置后与安全员到离装卸点约20多米的站台上休息，1名装卸工爬上汽车槽车，接过地上装卸工递上来的装卸管，先后打开汽车槽车前后2个装卸孔盖，随即在每个装卸孔内放入2根自流式装卸管，待4根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后，槽车顶上的装卸工巡视几圈，因天气太热，便爬下汽车去喝水。人刚走出离汽车约20m，汽车槽车靠近尾部的那个装卸孔突然发生爆炸起火。爆炸冲击波将2根塑料管拋出罐外，喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边燃起一片大火。尽管司机曾想将汽车开走，但因大火己经迅速蔓延，人无法靠近，只能报警，约10分钟后，消防车赶到。经10多分钟的扑救，大火全部扑灭，阻止了事故进一步的扩大，火车槽车基本未受损害，但汽车己全部被烧毁。

依据以上场景，试分析事故原因，并提出预防此类事故再次发生的措施。

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第10题

油船是安全重点保护单位，为确保油运事业的安全发展.油船在装卸及正常维护检修过程中应有相关的安全规定，下列关于油船安全管理的说法中，错误的是（)。

A.不得在甲板、油舱附近进行电焊、气焊等明火作业

B.装卸一、二级石油时，禁止使用电瓶充电和明火炉灶

C.穿钉、铁鞋应注意走路轻走

D.杜绝任何油品和高温管系、电缆接触

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