重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁!
查看《购买须知》>>>
首页 > 建设工程> 一级建造师
网友您好,请在下方输入框内输入要搜索的题目:
搜题
拍照、语音搜题,请扫码下载APP
扫一扫 下载APP
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

背景资料 某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力

背景资料

某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力式桥台,基础为扩大基础;墩为柱式墩,基础为桩基础;上部为预应力简支T梁。

(1)该大桥的施工组织设计有以下内容:

①编制依据;

②工程概况;

③各分部(项)工程的施工方案和方法;

④施工进度计划;

⑤施工管理机构及劳动力组织。

(2)编制的项目体施工进网络图如下:

问题:

补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。

根据网络进度图的数据,工程施工进行到第120天的进度检查情况:D工作还需40天完成,E还需20天,F还需160天,参见图中[ ]的数据。评价各工作的进度情况,整个工程计划前途如何?

背景资料 某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

答案
查看答案
更多“背景资料 某公路工程项目合同段中的一座大桥位于长江的支流,桥垮为2×30m+5×45m。两岸桥台采用重力”相关的问题

第1题

背景资料某施工期单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道

背景资料

某施工期单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段,桥梁采用重力式u型桥台,整个合同段均为沥青混凝土路面。

在隧道施工方案中有如下要求:

(1)在隧道施工期间,由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责:

(2)隧道的钻爆作业,必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;

(3)在隧道施工中,坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则;

(4)采用干式凿岩机凿岩。

桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土,为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.Om),在北边基坑顶边缘1.0~3.0范围内堆土(堆土高度2.Om)。

由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。

为了满足施工需要,招聘了一批工人。在进行体检时,发现:2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压。

问题:

指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正.

点击查看答案

第2题

某施工单位承担了某二级公路K合同段的施任务,该合同段内有一座跨径为16m的预应力简支梁桥和一座
长220m的岩石隧道,该项目的部分施工组织设计如下:

1、桥梁上部结构采用支架施工,并对支架提出以下要求:

(1)为保持支架的稳定,应加强支架与便桥的连接;

(2)支架应按技术规范要求进行预压,预压的目的是确定支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据。

(3)支架应布置有足够强度的卸落设备。

问题:

请逐条判断背景中关于支架设置的3点要求是否正确?如有不正确,请改正。

点击查看答案

第3题

背景资料: 某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+6

背景资料:

某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号为ZK3+640~ZK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩砂岩互层,Ⅱ、Ⅲ级围岩。

该隧道采用新奥法施工,施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动,开挖后及时施作初期喷锚支护,严格按规范要求进行量测,并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移一时间曲线示意图。当位移一时间曲线趋于平缓时,应进行数据处理或

回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律。

施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前招聘了8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中,要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110~220V。

问题:

1.按长度划分,左右线隧道分别属于哪种隧道?

2.背景中提到了Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩,简要说明对围岩分级的目的。

3.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?

4.指出在图形中,应在OA、AB、BC哪一段进行数据处理或回归分析,其目的是什么?

5.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。

点击查看答案

第4题

(五)背景资料 某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目: (1)浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板

(五)背景资料

某水利枢纽加固改造工程包括以下工程项目:

(1)浅孔节制闸加固。主要内容包括:底板及闸墩加固、公路桥及以上部分拆除重建等。浅孔闸设计洪水位29.5m;

(2)新建深孔节制闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游河道等。深孔闸位于浅孔闸右侧(地面高程35.Om左右);

(3)新建一座船闸。主要内容包括:闸室、公路桥、新挖上、下游航道等;

(4)上、下游围堰填筑;

(5)上、下游围堰拆除。

按工程施工需要,枢纽加固改造工程布置有混凝土拌和系统、钢筋加工厂、木工加工厂、预制构件厂、机修车问、地磅房、油料库、生活区、停车场等。枢纽布置示意图如下图所示。示意图中①、②、③、④、⑤为临时设施(包括混凝土拌合系统、地磅房、油料库、生活区、预制构件厂)代号。有关施工基本要求有:

(1)施工导流采用深孔闸与浅孔闸互为导流。深孔闸在浅孔闸施工期内能满足非汛期十年一遇的导流标准。枢纽所处河道的汛期为每年的6、7、8三个月。

(2)在施工期间,连接河道两岸村镇的县级公路不能中断交通。施工前通过枢纽工程的县级公路的线路为A→B→H→F→G。

(3)工程2004年3月开工,2005年12月底完工,合同工期22个月。

(4)2005年汛期枢纽工程基本具备设计排洪条件。

问题

1.按照合理布置的原则,指出示意图中代号①、②、③、④、⑤所对应的临时设施的名称。

2.指出枢纽加固改造工程项目中哪些是控制枢纽工程加固改造工期的关键项目,并简要说明合理的工程项目建设安排顺序。

3.指出新建深孔闸(完工前)、浅孔闸加固(施工期)、新建船闸(2005年8月)这三个施工阶段两岸的交通路线。

4.工程施工期间,应在示意图中的哪些地点和设施附近设置安全警示标志?

点击查看答案

第5题

背景资料:某施工单位,承包了三级公路一合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300一段为填方路基,填料

背景资料:

某施工单位,承包了三级公路一合同段路基施工,其中,K12+000~K12+300一段为填方路基,填料采用粘质粉土(细粒土),路段地面纵坡2%左右,填方高度约4m。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,填至规定高度,在路基压实后,施工单位技术人员采用灌砂法测定现场密度,测试的6个测点的干重度见下表,在室内击实试验的最大干重度为19.7kN/m3,要求压实度为94%。

问题:

1.计算6个测点的压实度。

2.对K12+000~K12+300段路基填筑宜采用什么方法?

3.对K12+000~K12+300段路基的压实度检测,还可以采用什么方法?

点击查看答案

第6题

根据背景资料,回答以下下列各题。 某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥
岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。 施工前进行试验路段确定的参数还包括哪些?

点击查看答案

第7题

背景某公路工程项目(K0+000~K6+000)依法进行招标。该项目有两座公路隧道施工项目起止桩号分别位于

背景某公路工程项目(K0+000~K6+000)依法进行招标。该项目有两座公路隧道施工项目起止桩号分别位于K1+100~K2+200和K4+250~K5+300,有两座公路桥梁,一座位于K0+500,单跨为120m,另一座位于K3+600单跨为110m。实施过程中发生如下事件:事件1:招标人在招标文件中规定,投标人需要桥梁工程一级和隧道工程一级以上的专业资质,接受联合体投标;对获得本地区优秀施工质量奖项的投标人在评标时业绩分加3分。资格预审采用合格制,考虑到减少评标工作量,招标人在资格申请人须知中补充规定,如果通过资格预审的申请人一旦超过6人时采用抽签确定其中6人。事件2:在进行资格预审时,某申请人由A桥梁公司和B隧道公司组成联合体,A桥梁公司的专业资质是桥梁工程一级和隧道工程二级,B隧道公司的专业资质是桥梁工程二级和隧道工程一级,并签订了A、B联合体协议书。A、B联合体协议书约定A桥梁公司负责该工程项目的两座桥梁施工,B隧道公司负责该工程项目的两座隧道施工。招标人在进行资格审查时认为,根据法律和申请人须知的规定“由同一专业的单位组成的联合体,按照资质等级较低的单位确定资质等级”;将A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级,未达到招标的最低资质要求,因此未通过资格预审。事件3:C公司中标后,签订了施工合同。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,并测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括:①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。②各工点,各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。事件4:施工开始不久,经业主和监理书面批准,项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位,并签订了分包合同。为组织好施工,分包商就分包工作编写了施工组织设计,并提交监理审批。【问题】1.招标人在进行资格审查时,确定A、B联合体确定为桥梁工程二级和隧道工程二级正确吗?为什么?2.招标人的加分政策和超过6人时采用抽签办法确定投标人正确吗?为什么?3.逐条判断事件3中测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。4.补充事件3第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。5.指出施工组织设计报批环节存在的问题,给出正确做法。

点击查看答案

第8题

背景资料: 某施工单位承接了一座二级公路隧道,该隧道为单洞2车道,设计净高5m,净宽12m,总长686m,

背景资料:

某施工单位承接了一座二级公路隧道,该隧道为单洞2车道,设计净高5m,净宽12m,总长686m,穿越的岩层含有少量煤层,裂隙发育,设计采用新奥法施工。洞口段围岩为较软岩或软硬岩互层,且以软岩为主,岩体较完整,中薄层状结构,属于Ⅳ级围岩,采用超前小导管(注浆)和超前锚杆加固围岩,采用短台阶法分部开挖,台阶长度10~15m。施工顺序如下图所示。

施工单位特别重视安全管理。洞内爆破必须统一指挥,必须经过专业培训才能进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装;装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种。为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,禁止用明火照明。点炮前,无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度,放炮员最后离场,班组长清点人数,发出警告5s后方可引爆。爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有关“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药和雷管;顶板两旁有无松动石块、危岩,支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他施工人员方可进入工作面。

问题:

1.该隧道开挖应采用什么爆破方法?说明理由。

2.除洞口段采用的方法外,新奥法还包括哪些方法?

3.台阶法开挖示意图中的1、2、3、4、5各是指什么施工工序?

4.改正施工单位安全管理的错误。“一爆三检”制度的内容是什么?

点击查看答案

第9题

根据背景资料,回答下列各题。 某二级公路K合同段(K22+300~K44+000),主要为路基土石方工程,本地区

根据背景资料,回答下列各题。

某二级公路K合同段(K22+300~K44+000),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,60%挖方为是石方,填方路段填料由挖方路段调运,施工过程部分事件摘要如下:

事件一:施工单位在路段开工后发现,路基挖方土石比例与招标文件中的比例相差较大,施工单位向监理工程师以书面形式提出工程设计变更的建议,增加费用23.4万,结合实际情况,设计单位签发了"设计变更通知单",项目法人对设计变更进行了审查,同意实施。

事件二:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。

事件三:路基工程土石方开挖与填筑施工中,配置的劳务用工有测量工、实验工、机修工、机械操作人员、运输车辆司机。

1、事件一中的"设计变更",是否符合公路工程设计变更管理的相关规定?说明理由。

2、指出事件二中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。

3、指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些?

点击查看答案

第10题

背景资料 某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务,该段有一座36m×40m的预应力混

背景资料

某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务,该段有一座36m×40m的预应力混凝土简支箱梁桥,合同工期为15个月;采用长度为40~50m、直径为1.5m的桩基础,桥位处地层土质为亚黏土;下部结构为圆柱式墩、直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为4~12m,桥台为重力式U型桥台。项目部为了降低成本,制定了先进的经济合理的施工方案。项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下:

桩基础采用旋挖钻机成孔;墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位;墩柱施工采用钢模板,整体拼装完成后一次吊装就位;再在顶部钢筋四周插入木楔,让钢筋骨架居中,使钢筋保护层厚度得到有效控制。项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划,并邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组,为节约成本,评标的唯一标准就是价格,项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商。

问题

1.说明背景资料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。

2.针对0~15号及21~36号跨的主梁吊装施工,采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?请说明理由。

3.背景资料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?请说明理由。

4.如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施。

5.项目部在制订施工方案时,应主要考虑哪四个方面的内容?

6.指出背景资料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。

点击查看答案
下载APP
关注公众号
TOP
重置密码
账号:
旧密码:
新密码:
确认密码:
确认修改
购买搜题卡查看答案 购买前请仔细阅读《购买须知》
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《服务协议》《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
已付款,但不能查看答案,请点这里登录即可>>>
请使用微信扫码支付(元)

订单号:

遇到问题请联系在线客服

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
遇到问题请联系在线客服
恭喜您,购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下:
重要提示:请勿将账号共享给其他人使用,违者账号将被封禁。
发送账号到微信 保存账号查看答案
怕账号密码记不住?建议关注微信公众号绑定微信,开通微信扫码登录功能
请用微信扫码测试
优题宝