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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

无机结合料稳定基层施工备料时，土料中对于塑性指数大于12的黏性土，人工拌和时，应筛除（）mm以上

的土块。

A.10

B.12

C.15

D.20

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发布时间：2022-03-18

更多“无机结合料稳定基层施工备料时，土料中对于塑性指数大于12的黏性土，人工拌和时，应筛除（）mm以上”相关的问题

第1题

在路拌法水泥稳定土基层施工中，主要工艺流程有：①准备下承层;②洒水、闷料;③拌合;④摆放和摊铺无机结合料;⑤施工放样;⑥备料、摊铺土。如下选项中排序正确的是（)。

A.⑤①⑥②④③

B.⑤①⑥④②③

C.①⑤⑥④②③

D.①⑤⑥②④③

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第2题

【背景材料】某一级公路工程，土方路基，水泥稳定土无机结合料路面基层。施工单位根据工程实际情况及

施工单位人力、设备条件，采用了中心站集中拌和法施工工艺，其中某一路段具体施工过程如下：1．施工放样，恢复中线。2．对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。3．混合料的拌和考虑方便在中心站用厂拌设备进行集中拌和，未采用专用稳定土集中拌和。4．混合料的运输采用的是10t的翻斗车，为防阳光照射和雨淋，备有覆盖苫布。5．确定松铺系数后，进行混合料的摊铺。6．进行碾压，用轻型压路机配合重型振动压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。7．接缝处理。【问题】1．根据使用材料可以将无机结合料稳定基层分为哪几类？水泥稳定土无机结合料可用于高速公路的基层吗？2．无机结合料稳定基层根据施工方法可以分为哪些？3．本项目中心站集中拌和法施工准备工作是否齐全？若不齐全，请补充。4．本项目具体施工过程中存在哪些问题，请指出并加以纠正。

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第3题

关于无机结合料稳定基层施工备料，下列说法正确的是（)

A.对于塑性指数大于12的粘土人工拌和时，应筛除25mm以上的土块

B.掺加的碎石宜加工成二三个不同粒径，以便于和其他自然材料(工业废渣、天然砂砾)混合后达到规范要求的颗粒组成范围

C.路拌法宜选用散装水泥、场拌法宜选用袋装水泥

D.生石灰块应在使用前7～10d充分消除

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第4题

某高速公路全长78km，双向六车道，路幅宽29m，设计车速120km/h，路面基层为水泥稳定土无机结合料基层

，施工单位根据工程实际情况及人力、设备条件、采用了路拌法水泥稳定土基层施工工艺。摊铺水泥日进度1.5km(单向)，某路段具体施工过程如下：

(1)施工放样，恢复中线；根据施工布料需要在下承层上划布料网络。

(2)对水泥稳定土基层施工所需的土料、集料、水泥等按要求进行备料。

(3)确定松铺系数后，施工单位共用5d时间完成摊铺土任务。每日摊铺土2.5km。

(4)按规定洒水闷料，整平轻压。

(5)按规定摆放水泥，用刮板将水泥均匀摊开。

(6)为保证拌和质量，按规定采用了稳定土拌和机进行拌和。为了避免损坏下承层，拌和深度保持在下承层顶面5～10mm。

(7)拌和料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，为保证整形质量，全路段平地机均由两侧路肩向路中心进行刮平。

(8)整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(±1%～±2%)时，按规定用轻型压路机配合12t以上的压路机进行碾压。直线和平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段，由外侧路肩向内侧路肩碾压。

问题

1．无机结合料稳定基层根据使用材料和施工方法分为哪几类？

2．本项目路拌法水泥稳定土基层施工准备中少了什么重要环节？并简述这一环节的主要工作。

3．本项目具体施工过程中存在哪些不妥之处？并改正。

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第5题

对于路面无机结合料稳定类基层，以下说法不正确的是（）

A.无机结合料稳定类基层又称刚性基层

B.最大缺点是干缩或低温收缩时易产生裂缝

C.为减少开裂，可在混合料中掺入60%～80%的粒料

D.无机结合料稳定类基层的力学特性不仅与各组成材料本身的性质有关，而且与混合料的配合比有关

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第6题

无机结合料基层的施工注意事项中，不包括（)。A．水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%B．无机结合料基层

无机结合料基层的施工注意事项中，不包括()。

A．水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6%

B．无机结合料基层施工应在干燥情况下进行

C．无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工

D．水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑

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第7题

关于无机结合料稳定基层原材料的技术要求，叙述正确的是（）。 A.水泥剂量应通过配合比设计试验

关于无机结合料稳定基层原材料的技术要求，叙述正确的是（）。

A.水泥剂量应通过配合比设计试验确定，但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加0.5%~1%

B.水泥稳定粒径均匀且不含或细料很少的砂砾、碎石以及不含土的砂时，宜在集料中添加20%~40%的粉煤灰或添加剂量为15%~20%的石灰土进行综合稳定

C.采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时，宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定，当水泥用量占结合料总量的20%以上时，应按水泥稳定类进行设计，否则按石灰稳定类设计

D.粉煤灰的比表面积宜大于1 500 cm2/g

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第8题

背景材料：某二级公路全长32．66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂

背景材料：

某二级公路全长32．66km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂土、重黏土，但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层，二灰碎石上基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度，施工中对压实度进行了控制，在上基层施工前，发现在K1+500～K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。

问题：

(1)背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善后可以作为路基填料？简述改善方法。

(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些？

(3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

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第9题

背景材料：某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏

背景材料：

某二级公路全长68.53km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土，但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无机结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，发现在K30+500～K37+800段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝。

问题：

背景材料中全路段有三类土质，哪些土质需要改善？简述改善方法。

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第10题

关于稳定土基层养生期间的交通管制，说法错误的是()。

A.无机结合料稳定材料养生期间，禁止一切车辆行驶，包括小型车辆和洒水车

B.无机结合料稳定材料养生7d后，施工需要通行重型货车时，应有专人指挥，按规定的车道行驶，且车速应不大于30km/h

C.无法安排施工便道而需要车辆通行时，应合理安排施工工序，保障7～15d的养生期

D.无法安排施工便道而需要车辆通行时，可以不限制车辆轴载

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