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[单选题]

扫雪除冰作业结束,车务应急值守人员(车站应急值班员)得到驻站联络员人员在()已下道的签认,方可向列车调度员汇报请求开通封锁地点并恢复邻线原线路允许速度。

A.《施工检查登记簿》

B.《高速铁路道岔扫雪除冰签认表》

C.《设备检查登记簿》

D.《维修检查登记簿》

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第1题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知司机车站已转为车站控制。()
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第2题

集控站遇设备故障需进行非正常接发列车作业时,列车调度员布置相关车站车务应急值守人员组织电务人员、工务人员按非正常作业的相关规定进行作业,车务应急值守人员要及时根据列车调度员指示,及时汇报现场作业情况。()
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第3题

GSM£­R手持终端作为非正常作业时与车务应急值守人员的联系通信工具(车站FAS台应具备良好的语音记录装置)。()
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第4题

集控站转为车站控制办理接发列车作业时,车务应急值守人员须通知()车站已转为车站控制。

A.列车调度员

B.站长

C.司机

D.电务人员

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第5题

旅客列车途中甩挂,列车调度员应将旅客列车甩挂情况(包括列车车次、股道、甩挂辆数及作业位置等)通知车站值班员(车务应急值守人员)。()
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第6题

旅客列车途中甩挂时,车站值班员、车务应急值守人员在得到旅客、列车工作人员上下完毕的报告后,方可布置调车指挥人进行连挂作业。()
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第7题

集控站始发列车(动车组列车、路用列车除外)出发前,()须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.车站值班员

B.车务应急值守人员

C.车站管理人员

D.车站胜任人员

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第8题

电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)在接到“()”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后,方可通知相关人员登顶处理。

A.接触网已停电

B.准许登顶作业

C.接触网已停电,准许登顶作业

D.可以作业

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第9题

高速铁路货物列车由车站始发时司机应得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员(车务应急值守人员)通知,并确认行车凭证正确后,方可起动列车。()
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第10题

开行重型轨道车时,司机(或指定的人员)应在始发站向车站值班员(车务应急值守人员)提出开行申请,车站值班员(车务应急值守人员)与调度日(班)计划核对无误后放行。()
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