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[单选题]

（)给ECU提供第一缸压缩上止点信号。

A.曲轴位置传感器

B.氧传感器

C.水温传感器

D.进气温度传感器

答案

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发布时间：2022-05-30

更多“()给ECU提供第一缸压缩上止点信号。”相关的问题

第1题

装入机油泵时，应将第一缸活塞置于压缩行程的（)

A.下止点

B.中间位置

C.上止点

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第2题

装入机油泵时将第一缸活塞置于（)

A.压缩行程的上止点

B.进气行程的上止点

C.压缩行程的下止点

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第3题

凸轮轴位置传感器的作用是（)。

A.确定第一缸活塞的压缩行程上止点位置

B.曲轴转角

C.发动机转速

D.控制喷油量

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第4题

曲轴位置传感器有（)的作用。

A.确定点火时刻

B.确定第一缸压缩上止点位臵

C.确定发动机转速

D.确定喷油时刻

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第5题

当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于（)上止点位置。

A.进气行程

B.压缩行程

C.作功行程

D.排气行程

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第6题

整体式压缩机组采用缸头启动时，应将飞轮盘车至（)位置。

A.下止点刚过

B.下止点

C.上止点刚过

D.上止点

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第7题

气门间隙检查调整时，第一步应转动曲轴，在飞轮上对照刻度线准确找到某一缸的（)

A.进气状态

B.做功状态

C.排气状态

D.压缩上止点

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第8题

直列四行程六缸内燃机同时有两个活塞在上止点，其中一个缸正在作功，另一个缸应该是（)。

A.开始压缩

B.开始进气

C.开始排气

D.作功

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第9题

凸轮轴位置传感器用于检测曲轴转角位移，给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号，作为燃油喷射的主控信号。（)

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第10题

发火顺序为1-3-4-2的发动机，第2缸在压缩行程上止点时，第3缸应在（)。

A.膨胀行程下止点

B.进气行程下止点

C.排气行程上止点

D.压缩行程上止点

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