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[单选题]

向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有（)以上的距离，严禁溜放连挂。

A.30m

B.10m

C.50m

D.70m

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发布时间：2022-08-21

更多“向停留装载GW货物车辆的线路溜放其他车辆或推送车辆时，必须留有()以上的距离，严禁溜放连挂。”相关的问题

第1题

按铁路线路分类，特别用途线包括（)。

A.加冰线、段管线

B.机待线、禁溜线

C.装载超限、危险货物车辆停留线

D.安全线和避难线

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第2题

铁路调车取送车辆作业，入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆应附加（）的线路禁止溜放。

A．10m安全距离

B．30m安全距离

C．50m安全距离

D．安全制动距离

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第4题

机车车辆冲突事故的主要隐患包括____．

A.接发列车失误

B.停留车辆未采取防溜措施

C.运行中关闭机车“三项设备”

D.车辆装载货物超限

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第5题

下列各项中关于几类典型事故主要隐患的说法中不正确的是（)。A．机车车辆冲突事故的隐患主要是车务

下列各项中关于几类典型事故主要隐患的说法中不正确的是()。

A．机车车辆冲突事故的隐患主要是车务机务两方面:车务方面主要是作业人员向占用线接入列车,向占用区间发出列车,停留车辆未采取防溜措施导致车辆溜逸,违章调车作业等;机务方面主要是机车乘务员运行中擅自关闭“三项设备”盲目行车,作业中不认真确认信号盲目行车,区间非正常停车后再开时不按规定行车,停留机车不采取防溜措施

B．机车车辆伤害事故的主要隐患有:机车车辆配件脱落,机车车辆走行部构件、轮对等限度超标,线路及道岔限度超标,线路断轨胀轨,车辆装载货物超限或坠落,线路上有异物侵限

C．电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患有:电化区段作业安全意识不牢,作业中违章上车顶或超出安全距离接近带电部位;接触网网下作业带电违章作业;接触网检修作业中安全防护不到位,不按规定加装地线,或作业防护、绝缘工具失效;电力机车错误进入停电检修作业区等

D．营业线施工事故的主要隐患有:施工组织缺乏安全意识和防范措施,施工安全责任制不落实,施工人员缺乏资质;施工前准备工作滞后,施工中安全防护不到位,施工后线路开通条件不具备、盲目放行列车;施工监理不严格,施工质量把关不严,施工监护不落实等

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第6题

段所属各种车辆和行人通过电气化线路平交道口时，必须遵守以下规定：通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起)超过2m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上可以坐人。（)

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第7题

18：顺线路行走时，应走（），并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

A.无机车车辆线路的道心

B.两线路中间

C.路肩上