地铁车站的生产区域和__________内不准停放车辆等杂物,禁止违反消防安全用电要求在上述区域内私拉电线和插座给电动自行车蓄电池(电瓶)充电。
第1题
A.危险化学品的生产经营相关的厂房等
B.居民区、商业区、公园等人口密集区域、学校、医院、影剧院、体育场(馆)等公共设施
C.供水水源、水厂及水源保护区;车站、码头(按国家规定、经批准专门从事危险化学品装卸作业的除外)机场以及公路、地铁、风亭及出入口
D.基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产种苗生产基地,军事禁区及管理区
E.有关法律行政法规规定予以保护的其他区域
第2题
在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用()。
A.拱形结构
B.围护结构
C.双层衬砌结构
D.矩形框架结构
第3题
A.2000
B.5000
C.3000
D.4000
第4题
A 4min
B5min
C6min
D7min
第5题
A.2000
B.5000
C.3000
D.4000
第7题
A.每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B.安全出口同方向设置时,两个安全出口通道口部之间净距不应小于5M
C.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应小于2个
D.地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口
第8题
依据《消防法》的规定,生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头,必须设置在()。
A.水源充足的区域
B.交通运输便利的区域
C.城市边缘或者相对独立的安全地带
D.经济发达的区域
第9题
依据《消防法》的规定,生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和专用车站、码头,必须设置在()。
A.水源充足的区域
B.交通运输便利的区域
C.城市边缘或者相对独立的安全地带
D.经济发达的区域
第10题
J市位于暖温带,夏季潮湿多雨,极端最高气温42℃。工程地质勘查结果显示第3标段的地质条件和水文地质条件复杂,401隧道工程需穿越耕土层、砂质粘土层及含水的砂砾岩层,共穿越1条宽50m的季节性河流。304地铁车站开挖工程周边为居民区,人口密集。明挖法施工需特别注意边坡稳定、噪声和粉尘飞扬,并监控周边建筑物的位移和沉降。为了确保工程施工安全,K建筑公司对第3标段施工开展了安全评价。
J市轨道交通公司与K建筑公司于2017年5月1日签订了施工总承包合同,合同工期2年,K建筑公司将第3标段进行了分包,其中304地铁车站由L公司中标,L公司组建了由甲担任项目经理的项目部,项目部管理人员共25人,于6月2日进行了进场开工仪式。
304地铁车站基坑深度35m,开挖至坑底设计标高后,进行车站底板垫层、放水层的施工,车站主体结构施工期间,模版支架最大高度为7m。施工现场设置了两个钢筋加工区和一个木材加工区。在基坑土方开挖、支护及车站主体结构施工阶段,施工现场使用的大型机械设备包括:门式起重机1台、混凝土泵2台、塔式起重机2台、履带式挖掘机2台、排土运输车辆6辆。施工用混凝土由J市M商品混凝土搅拌站供应。
根据以上场景,回答下列问题:
1.根据《企业职工伤亡事故分类》(GB6441—86),辨识304地铁车站土方开挖及基础施工阶段的主要危险有害因素。
2.简述K建筑公司对L公司进行安全生产管理的主要内容。
3.简述第3标段的安全评价报告中应提出的安全对策措施。
4.简述304地铁车站施工期间L公司项目经理甲应履行的安全生产责任。
5.根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号),指出304地铁车站工程中需要编制安全专项施工方案的分项工程。