更多“（)是一种受保护的人工驾驶模式，在这种模式下，司机根据驾驶室中的指示手动驾驶列车，并监督ATP显示。”相关的问题
第1题
在冲压设备的安全装置中，有一种用电气开关控制的保护装置。起动滑块时强制将人手限制在模外，实现
隔离保护，这种保护装置是()。
A．推手式保护装置
B．拨手保护装置
C．双手按钮式保护装置
D．光电式保护装置
第2题
列车在ATP监督人工驾驶模式下折返时，列车由（)自到达股道牵出至折返线，由司机转换驾驶端，并折返至发车股道。
A.自动驾驶
B.人工驾驶
C.RM模式
D.NRM模式
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第3题
电客车驾驶模式ATB是指（)。
A.自动驾驶模式
B.ATP监督下的人工驾驶模式
C.自动折返模式
D.限制人工驾驶模式
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第4题
电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM)、有ATP防护的人工驾驶模式（SM)、受限的人工驾驶模式（RM)、非受限人工驾驶模式（NRM)。（)
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第5题
单模光纤的几何尺寸较小，与光波长在同一数量级，只允许一种模式（基模)在其中传播。（)
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第6题
列车运行模式中的ATO表示（)。
A.自动驾驶模式
B. 编码人工驾驶模式
C.限制人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
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第7题
采用人工驾驶模式时，做到“三稳、一准”中“三稳”是指（)。
A.起动稳
B.运行稳
C.停车稳
D.进站稳
E.对标稳
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第8题
反向运行具备ATP防护时，电客车以ATP防护下的人工驾驶模式（PM)，凭列车收到的允许速度码运行。遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以非限模式运行;（)
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第9题
（）是一种体现非个人关系的组织模式。尽管这种组织在现实中不存在，但是它却代表了一种可供选择的现实世界的重构方式。
A.管理的一般原则
B.国家管理理论
C.理想的行政组织
D.经济管理理论
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第10题
驾驶疲劳是一种病态，是一种生理上的自我保护性反应，经过适当休息，即可解除。（)
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