题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有()。
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
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（请给出正确答案）
A.压路机质量偏小
B.填料含水量过大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大
E.压路机碾压速度过慢
答案
更多“导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（)。 A.压路机质量偏小 B.填料含”相关的问题
第3题
A、路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
B、使用大功率压路机碾压路基边缘
C、认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落搭接超压长度。
D、确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
第5题
某旧路改建利用段路基纵向开裂甚至形成错台的原因是()。
A．新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足
B．同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊
C．路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求
D．路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm
第8题
B合同段路基出现压实度不足的原因可能是()。
A．填料含水量偏大
B．压路机质量偏小
C．填料性能差
D．推土机功率偏小
第9题
下列关于桥头跳车的原因分析不正确的是（）。
A.桥头路堤及堆坡范围内地基填筑前处理不彻底
B.台后压实度达不到标准，高填土引道路堤本身出现的压缩变形
C.工后沉降大于设计容许值
D.桥台为刚性体，桥头路基为弹性体，在车辆长期通过的影响及路基填土自然固结沉降下，桥台与桥头路基形成了高差导致桥头跳车
第10题
A.压实机与填土土质、填土厚度不匹配
B.路基填筑宽度不足，未按照超宽填筑要求施工
C.压实机具碾压不到边
D.路基边缘漏压
E.含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值
