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[主观题]

据公路工程质量事故等级标准,下列所述为二级重大质量事故的是()。A.死亡1人以上,9人以下B.直接经

据公路工程质量事故等级标准,下列所述为二级重大质量事故的是()。

A.死亡1人以上,9人以下

B.直接经济损失300万元以上,不满500万元

C.中小型桥梁主体结构垮塌

D.大型桥梁主体结构垮塌

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更多“据公路工程质量事故等级标准,下列所述为二级重大质量事故的是()。A.死亡1人以上,9人以下B.直接经”相关的问题

第1题

根据公路工程质量事故等级标准,下列所述为一级重大质量事故的是()。 A.死亡10人以上

根据公路工程质量事故等级标准,下列所述为一级重大质量事故的是()。

A.死亡10人以上,29人以下

B.直接经济损失300万元以上,不满500万元

C.中小型桥梁主体结构垮塌

D.特大型桥梁主体结构垮塌

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第2题

按公路工程质量事故的分类标准,事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当
?说明理由。

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第3题

某二级公路桥梁施工发生质量事故,经抢修施工,工程达到合格标准,但造成直接经济损失(含修复费用)
达250.66万元,根据《公路工程质量事故等级划分和报告制度》,该工程质量事故属于()。

A.质量问题

B.较大质量事故

C.-般质量事故

D.重大质量事故

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第4题

按照公路质量事故的分类及分级标准,下列所述为二级重大质量事故的是()

A.死亡1人以上,9人以下

B.直接经济损失300万元以上,不满500万元

C.中小型桥梁主体结构垮塌

D.大型桥梁主体结构垮塌

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第5题

下列不属于公路工程一般质量事故的是()。

A.死亡30人以上的事故

B.直接经济损失(包括修复费用)达到200万元的事故

C.造成2人死亡的事故

D.直接经济损失(包括修复费用)达到30万元的事故

E.质量低劣或达不到合格标准,需加固补强的

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第6题

(五)背景资料 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和

(五)背景资料

某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理,并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要):

(1)对于碎石提出了可松散性要求。

(2)为区分砂的粗细度,提出了砂的平均密度和湿度要求。

(3)对于水泥,提出了针入度的要求。

该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件:

事件1:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目都认为并未影响结构,因此未做任何处理。

事件2:在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。

事件3:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。

问题

1.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。

2.逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。

3.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。

4.事件1中,项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。

5.按公路工程质量事故的分类标准,事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。

6.分析事件3中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。

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第7题

背景资料 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合

背景资料

某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理,并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要):

(1)对于碎石提出了可松散性要求。

(2)为区分砂的粗细度,提出了砂的平均密度和湿度要求。

(3)对于水泥,提出了针入度的要求。

该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。

在工程施工中还发生了如下事件:

事件1:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目都认为并未影响结构,因此未做任何处理。

事件2:在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40 万元。项目部在事后的第5 天向上级公司进行了汇报。

事件3:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。

问题

1.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。

2.逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?说明理由。

3.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。

4.事件1 中,项目部的做法是否正确?如不正确,提出正确的处理办法。

5.按公路工程质量事故的分类标准,事件2 中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。

6.分析事件3 中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。

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第8题

某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成
了直接经济损失100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。

A.一级一般质量事故

B.二级一般质量事故

C.一级重大质量事故

D.二级重大质量事故

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第9题

背景材料:某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位虽然按照设计文件

背景材料:

某公路工程施工单位承包了一座5×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄,T梁平移中出现死亡6人,伤2人,经济损失重大的事故。

交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时,该项目经理认为事故不可避免,对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。

问题:

公路工程质量事故分为几类?

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第10题

《公路工程国内招标文件范本》共分三卷,下列所述不属于第一卷的有()。

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