题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,安全的开挖作业施工措施包括（)。
A.分级开挖
B.分级支挡
C.分级防护
D.坡脚预加固
E.顺坡开挖
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题目内容
（请给出正确答案）
A.分级开挖
B.分级支挡
C.分级防护
D.坡脚预加固
E.顺坡开挖
答案
更多“边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,安全的开挖作业施工措施包括()。”相关的问题
第1题
A.根据土石方调配要求，采用适当的钻爆、运输机具施工
B.既有线旁或边坡较高时，应分级开挖
C.路堑较长时，可适当开设马口
D.纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑
E.边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑，宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施
第4题
土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（）地段。
A.坚硬岩质
B.地下水较发育
C.土质松散
D.破碎软弱岩质
第5题
下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（）。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
第6题
下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（）。
A.一般地区岩质路堑地段
B.地下水较发育地段
C.破碎软弱岩质路堑地段
D.边坡土质松散地段
第7题
背景
某山区一级公路，路堑岩质边坡高度多在15—40m，坡度多在700以上，土质边坡坡度多在400以上。公路沿线地质条件复杂，岩体十分破碎且风化严重，风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足，年平均降雨量1700mm以上。
该公路施工时采用大爆破，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。XX年XX月通车至今，该路发生大量路基边坡病害，高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲刷成直径1～5m，深5—7m的落水洞，上下落水洞相连，坡面支离破碎。部分路段右侧边坡顶部厚约l0m的残积层在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋测沟，部分淤埋路面影响行车安全。
问题
以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害？请从施工角度分析造成这些病害的原因。
第8题
背景资料：
某山区一级公路，全长215．23km，路堑边坡高陡，边坡高度多在15～40m，最大高度60m以上，岩质边坡坡度多在70°以上，土质边坡坡度多在40°以上。公路沿线地质条件复杂，岩层产状复杂多变，岩体十分破碎且风化严重，风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足，年平均降雨量1700mm以上。
该公路石方工程2383万m3，施工时采用大爆破，施工质量不高，施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多，强度较大，适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今，该路发生大量路基边坡病害，大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟，中下部冲刷成直径1～5m，深5～7m的落水洞，上下落水洞相连，坡面支离破碎。其中K26+500～K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑，越过下挡墙淤埋侧沟，部分淤埋路面影响行车安全。
问题：
1．以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害？请从施工角度分析造成这两种病害的原因。
2．请分析路堤填筑方法是否正确。
3．针对上述病害提出可能的治理措施（两种）。
第9题
A.对土质路堑，当边坡高度不大于20m时可查表确定路堑边坡的坡度
B.当路堑边坡高度大于20m时，对土质路堑应进行稳定性验算，其稳定性系数最小不应小于1.30
C.对坡高大于20m的硬质岩路堑，可采用光面爆破，预裂爆破等技术
D.当路堑弃土堆置于山坡下侧时，应间断堆填，以利于排水
