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[主观题]

列车火灾区间迫停时,下列说法正确的是

A.接调度命令后,立即报驻站民警,组织工作人员按照《区间疏散现场处置方案》开展乘客疏散工作,疏散方向一侧车站工作人员在离火灾列车最近的上下行端门小站台处做好区间逃生人员的救助及引导工作。

B.进入区间人员做好自身防护,在明确现场出现重伤人员情况下携带救护用品(具)救护伤者。

C.明确车站紧急出入口的设置,做好现场消防及医护力量的引导与配合

D.现场具备恢复运营条件时,组织工作人员开展恢复运营准备工作。

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第1题

若列车迫停在隧道内超过5分钟时,电环调应开启事故风机对列车迫停区间隧道进行送风,同时打开该区间照明()
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第2题

根据人工广播规范用语标准列车发生故障广播分类,下列属于列车发生故障广播有()

A.列车停留区间时间较长而照明与通风即将中断

B.故障(救援)列车停站清客

C.列车车门切除

D.区间迫停及车站迫停5分钟内

E.车站迫停5分钟以上

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第3题

发生线路故障司机主要职责为()。

A.发现线路设备异常时,立即采取措施并上报行调。

B.严格按照调度命令行车,列车运行期间注意观察,加强瞭望。

C.列车迫停区间、车站时,广播安抚乘客,按行调命令执行区间、车站疏散。

D.保护自己不受伤害

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第4题

列车因故迫停区间,预计()内无法运行时,经运营公司值班领导同意后,应组织区间疏散。

A.60分钟

B.50分钟

C.30分钟

D.20分钟

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第5题

列车调度员与供电调度员办理接触网停送电时,下列哪些场景须填写《接触网停送、电登记簿》:()。

A.处理车顶闲杂人员时

B.工务区间停车卸料

C.司机登顶处理故障受电弓

D.救援列车配合区间事故救援

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第6题

施工升降机的安全装置,说法正确的是()。

A.缓冲弹簧可减轻吊笼着地时的冲击

B.限位器应在吊笼达到最高或最低极限位置时切断电源

C.安全钩应先于限位器动作

D.安全钩应后于限位器动作

E.按下急停开关,电梯应能自动迫降到地面

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第7题

司机发现列车在区间火灾时应立即停车,报行调,疏散乘客。()
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第8题

列车尾部为下坡道方向的车站,车站值班员接到区间停留有遗留车列(辆)的报告,站内线路有延续进路时,禁止开通有延续进路的线路。()
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第9题

列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于()。

A.规定地点

B.指定地点

C.施工地点

D.封锁地点

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第10题

司机在区间接到乘客报警时,应()。

A.采取紧急制动停车

B.采用最大制动停车

C.维持列车进站处理

D.拉停列车后前往现场处理

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