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题目内容
（请给出正确答案）
问题：
(1)简述工程施工索赔的程序。
(2)你认为乙方提出的索赔要求能否成立？为什么？
(3)在工程施工中，通常可以提供的索赔证据有哪些？
答案
更多“某施工单位6月20日与建筑单位签订了施工合同，修建一复杂地基上的教学楼。由于该工程复杂，工期难以”相关的问题
第1题
A．2005年3月10日
B．2006年5月20日
C．2006年5月31日
D．2006年6月30日
第2题
A.4月2日
B.4月10日
C.4月20日
D.发生损失之日起生效
第3题
A.4月2日
B.4月10日
C.4月20日
D.发生损害之日
第4题
A.4月2日
B.4月10日
C.4月20日
D.发生损害之日
第5题
A．4月2日
B．4月10日
C．4月20日
D．发生损失之日起生效
第6题
机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》？
某机场工程因技术难度大.工期紧，对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后，于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A.
B.
C.D四家承包商发出了投标邀请函，四家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标.评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元，双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。
第7题
第8题
该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商，是否违反《招标投标法》？
某机场工程因技术难度大.工期紧，对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后，于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A.
B.
C.D四家承包商发出了投标邀请函，四家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标.评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元，双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。
第9题
背景
2011年5月20日，某建筑公司（乙方）与某开发商（甲方）签订了住宅项目建设工程施工合同。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。该工程的基坑开挖土方量为4500m3，其中土方挖掘直接费单价为4．2元／m3，综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案显示：土方工程采用租赁的1台挖掘机施工（租赁台班为450元）。甲、乙双方合同约定6月11日开工，6月20日完工。工程施工过程中发生如下事件：
事件一：因租赁的挖掘机大修，晚开工2d，造成人员窝工10个工日。
事件二：施工中，遇到软土层，监理工程师6月15日下发停工指令，进行地质复查，配合用工15个工日。
事件三：6月19日接到监理工程师于6月20日复工令，同时提出基坑开挖深度加深的设计变更，由此导致土方开挖量增加900m3。
事件四：6月20日～6月22日，因下罕见特大暴雨使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日。
事件五：6月23日用30个工日修复事件四中被冲坏的永久道路，6月24日恢复挖掘工作，最终基坑于6月30日挖坑完毕。
针对上述五个事件，乙方向甲方均提出工期和费用索赔。
2．问题
（1）上述各事件中，乙方向甲方提出的索赔是否成立（仅就责任范围进行回答，不考虑具体日期和费用额）？并说明理由。
（2）上述事件工期索赔各多少天？总工期索赔多少天？
（3）假设合同约定人工费单价为23元／工日，因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%，则合理的费用索赔总额是多少？
第10题
该机场工程按照合同要求按期完成，并进行了竣工验收，承包商C想要到600万元工程款，合理吗？
某机场工程因技术难度大.工期紧，对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。该机场方在对相关单位进行了考察以后，于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A.
B.
C.D四家承包商发出了投标邀请函，四家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交了投标文件。经合法的开标.评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标，并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该机场施工的承包合同，合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希望价格再低一些，于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元，双方于2010年7月20日重新签订了书面合同。
