题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
下列情况，属于实际全损的有（）
A.船舶沉没，无法打捞
B.茶叶被海水浸泡，无法饮用
C.船舶和货物被海盗抢夺去
D.船舶受损，修理所需费用超过船舶和货物价值
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（请给出正确答案）
A.船舶沉没，无法打捞
B.茶叶被海水浸泡，无法饮用
C.船舶和货物被海盗抢夺去
D.船舶受损，修理所需费用超过船舶和货物价值
答案
更多“下列情况，属于实际全损的有（）”相关的问题
第1题
A.海上损失是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损坏和灭失
B.全部损失包括实际全损和推定全损
C.船舶失踪，经过一段合理的时间之后仍然没有音讯，可认为所载货物发生推定全损
D.货物发生保险事故后，如果为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，可以认为是推定全损
E.部分损失包括共同海损和单独海损
第3题
A.七天后仍没有获知其消息；
B.十天后仍没有获知其消息；
C.1个月后仍没有获知其消息；
D.2个月后仍没有获知其消息。
第4题
A．死亡3人以上
B．船舶沉没、全损或无修复价值
C．直接经济损失70万元以上、150万元以下
D．直接经济损失150万元以上
第6题
A.碰撞事故是指两艘以上船舶之间发生撞击造成损害的事故。碰撞事故可能造成人员伤亡、船舶受损、船舶沉没等后果。碰撞事故的等级按照人员伤亡或直接经济损失确定
B.搁浅事故是指船舶搁置在浅滩上,造成停航或损害的事故。搁浅事故的等级按照搁浅造成的停航时间确定:停航在24h以上10d以内的,确定为“一般事故”;停航在10d以上45d以内的,确定为“大事故”;停航在45d以上的,确定为“重大事故”
C.触损事故是指触碰岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施、钻井平台等水上水下建筑物或者沉船、沉物、木桩渔棚等碍航物并造成损害的事故。触损事故可能造成船舶本身和岸壁、码头、航标、桥墩、浮动设施等建筑物的损失
D.自沉事故是指船舶固超载、积载或装载不当、操作不当、船体漏水等原因或者不明原因造成船舶沉没、倾覆、全损的事故;但其他事故造成的船舶沉没不属于“自沉事故”的范围
E.其他引起人员伤亡、直接经济损失的水运交通事故。例如,船舶因外来原因使舱内进水、失去浮力,导致船舶沉没;船舶因外来原因造成严重损害,从而导致船舶全损事故等
第7题
A.企业的破产清算公告或清偿文件
B.中介机构的经济鉴证证明
C.相关经济行为的业务合同
D.司法机关的判决或者裁定
E.工商部门出具的注销.吊销及停业证明
