下列有关特殊土路基设计与施工的说法中正确的是()。
A.黄土路基的设计应特别注意加强排水,可以设置防冲刷、防渗漏及综合排水设施
B.在膨胀土地段填筑路基时应进行大挖大填,降低膨胀土的影响
C.冻土地区路基应尽量采用路堤形式,应尽量保护多年冻土
D.设置毛细水隔断层是处理盐渍土路基的重要措施
A.黄土路基的设计应特别注意加强排水,可以设置防冲刷、防渗漏及综合排水设施
B.在膨胀土地段填筑路基时应进行大挖大填,降低膨胀土的影响
C.冻土地区路基应尽量采用路堤形式,应尽量保护多年冻土
D.设置毛细水隔断层是处理盐渍土路基的重要措施
第1题
A.在软土地基上设计路堤时,必须进行稳定计算、沉降计算及地基加固设计
B.采用排水固结加固地基的路段,宜提前安排施工,施工完毕后宜放置一段时间
C.路堤填筑时间不小于地基抗压强度增长需要的固结时间
D.路堤中心沉降每昼夜不得大于20mm
第2题
以下有关特殊路基施工的说法,错误的是()。
A. 抛石挤淤法的特点是施工复杂、困难
B. 湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水的措施,防止地表水下渗
C. 填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理
D. 在膨胀土地区,路堤会出现路基沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡的等变形破坏
第3题
以下有关特殊路基施工的说法,错误的是()。
A.抛石挤淤法的特点是施工复杂、困难
B.湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水的措施,防止地表水下渗
C.填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理
D.在膨胀土地区,路堤会出现路基沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡的等变形破坏
第4题
(1)施工图是否符合国家现行的有关标准、经济政策的有关规定;
(2)施工的技术设备条件能否满足设计要求;当采取特殊的施工技术措施时,现有的技术力量及现场条件有无困难,能否保证工程质量和安全施工的要求;
(3)有关特殊技术或新材料的要求,其品种、规格、数量能否满足需要及工艺规定要求;
(4)建筑结构与安装工程的设备与管线的接合部位是否符合技术要求;
(5)安装工程各分项专业之间有无重大矛盾;
(6)图纸的份数及说明是否齐全、清楚、明确。
会审中,施工单位针对K191+121处的软土地基,提出在软土中掺加生石灰的处理措施,以减少原设计方案中的换填片石。设计单位、建设单位在对现场详细调查后,认为该变更方案技术上可行、经济上更节省,均口头同意变更。施工单位在随后的施工中,就实施了石灰土方案。
【问题】
1.请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。
2.会审的主要内容是否全面?如果不全面,请补充。
3.对于会审中出现的设计变更,施工单位正确的做法应如何?
4.公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”“变更设计制度”外,请再列举至少5个技术管理制度。
第5题
A.在路堤与路堑交界地段,应采用台阶方式搭接,其长度不应小于2m
B.对强膨胀土、地下水发育、运营中处理困难的路堑,路床的换填深度应加深至1.0~1.5m,并应采取地下排水措施
C.膨胀土路基填筑松铺厚度不得大于200mm
D.边坡不得一次挖到设计线,应预留厚度200~300mm
E.膨胀土地区的路堑,应对路堑路床1m范围内膨胀土进行超挖,并采取加固措施
第6题
A.城市快速路、次干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑
B.水泥稳定土类基层,宜在进入冬期前15-30天停止施工
C.水泥混凝土面层冬季养护时间不少于14天
D.沥青混凝土粘层、透层、土层禁止施工
E.沥青混凝土面层采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾、及时成型”的方针
第7题
A.城市快速路、次干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑
B.水泥稳定土类基层,宜在进入冬期前15~30d停止施工
C.水泥混凝土面层冬季养护时间不少于14d
D.沥青混凝土粘层、透层、土层禁止施工
E.沥青混凝土面层采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾、及时成型”的方针
第8题
A.二级及二级以上公路施工过程中必须进行沉降和水平位移观测
B.压实宽度应小于路堤设计宽度
C.堆载预压的填料宜采用路基填料,并分层压实
D.沉降稳定的标准应采用双标准控制
第9题
A.根据测量低线和边桩开挖
B.挖方段不得超挖,应留有碾压而到设计标高的压实
C.路基施工后,应将现况地面上积水排除、疏干、将树根坑、粪坑等部位进行技术处理
D.碾压时,应视土的干湿程度而采取洒水或换土,晾晒措施
E.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实
第10题
A . 园路工程的重点在于控制好施工面的高程,并注意与园林其它设施的有关高程相协调
B . 施工中,园路路基和路面基层的处理只要达到设计要求牢固和稳定性即可
C . 路面面层的铺地,要精细,强调质量方面的要求
D . 路槽的挖掘深度要按照路面的厚度,自路中心线向路基两边尽量水平挖掘