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第1题
钢轨绝缘接头的最小轨缝,不得小于()mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。
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第2题
钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于()。
A.120km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.160km/h
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第3题
直线地段相对式接头在每节轨上相差量一般应不大于20mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于40mm()
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第4题
计轴磁头不能安装在轨缝处,距钢轨接头应大于1米。()
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第5题
接头夹板在轨缝处的构造强度比钢轨低,在机车车辆荷载反复作用下,当材质疲劳达到一定程度时,易在弯矩最大的()产生裂纹。
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第6题
《普修规》温度应力式无缝线路()钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓,螺栓扭矩应保持700至1100N*m。绝缘接头轨缝不得小于6mm。
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第7题
轨缝应设置均匀,每千米线路轨缝总误差:12.5m钢轨地段不得大于()mm。
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第8题
钢轨接头处轨缝趋于0的现象叫瞎缝。()
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第9题
更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在钢轨两端轨节间纵向位置,安设一条截面不少于50mm2的铜连接线,连接可靠方可开始作业。()
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第10题
工务每月对钢轨绝缘接头、绝缘拉杆(撑杆)等设备进行检查,发现破损、肥边、轨缝超标、锈蚀等问题及时处置。()
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