一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。A.边沟B.急流槽C.截水沟D.拦水带
一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。
A.边沟
B.急流槽
C.截水沟
D.拦水带
一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。
A.边沟
B.急流槽
C.截水沟
D.拦水带
第2题
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;
B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求
D.提高填筑层压实均匀度
E.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实
第3题
背景资料
某高速公路标段长10km,路段包括一座大先和一个互通式立交桥,涵洞通道18个,路基土方均为路基填筑。承包人进场后,项目部明确了各部门、各施工队和班组项目成本考核内容,制订了降低施工项目成本的方法和途径。
问题:
企业对项目经理项目成本考核内容应包括哪些内容?
第4题
第5题
下列关于填石路基的填筑要求中,叙述不正确的是()。
A.软质石料与硬质石料严禁混合使用
B.二级及二级以上公路的填石路堤应分段填筑压实
C.路床施工前,应先修筑试验路段
D.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机
第6题
不符合边坡滑坡防治措施的是()。
A.减轻路基滑体上部重量或采用支挡、锚拉工程维持滑体的力学平衡
B.原地面坡度大于15%的路段,应采用纵向水平分层法施工,沿纵坡分层,逐实等层填压密
C.路基填筑过程中严格控制有效宽度
D.路基设计时,充分考虑使用年限内地震、洪水和水位变化给路基稳定带来的影响
第7题
根据下列条件,回答 25~29 题:
某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。
第 25 题 (单选题)对K0+000~K4+500段路基施工,宜采用的施工方法是()。
第8题
背景材料:
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中:K20+000~K21+300为填方路段,路线经过地带为旱地,原地面横坡平缓,该路段填方53000m3;K21+320~K21+700为挖方路段,表面土质为砂性土,下为风化的砂岩,其强度为14MPa左右,该路段挖土方55000m3,挖石方6100m3;K21+720~K26+000为半填半挖路段,土石方基本平衡。沿线未发现不良地质路段。
问题:
(1)K20+000~K21+300宜采用的填筑方法是什么?
(2)本合同段内进行土石方调配后还多余的土方、石方数量有多少?
(3)指出填土路堤施工程序。
第9题
背景
某二级公路路基宽度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m),路面结构组成为:30cm填隙碎石底基层、25cm水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥混凝土面层。先进行填隙碎石底基层施工,主要施工顺序如下:
备料一运输粗碎石一摊铺一撒铺填隙料和碾压
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是()。
A.粗碎石粒径
B.路段底基层宽度及厚度
C.路段底基层松铺系数
D.路段底基层密度
E.运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途? (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?
第10题
A.应进行地质勘探
B.应对地基地质资料进行核查
C.路堤地基条件应符合设计文件
D.当地质资料和地基条件与设计文件不符合时,施工单位可根据经验进行变更处理