下穿式立交,雨水汇流到立交桥下最低点,在无条件自流排水的情况下,一般需设置排水泵站来解决排水问题,设计立交泵站时,正确的做法是()。
A.泵站位置应建于距立交桥最低点尽可能近的地点
B.泵站应采用自灌式泵站
C.泵站集水池容积不应小于最大一台泵5min的出水量
D.水泵应采用可靠的水位自控开停车系统,重要地区立交泵站应备双电源,在无双电源的情况下,可采用柴油发电机作为备用电源
A.泵站位置应建于距立交桥最低点尽可能近的地点
B.泵站应采用自灌式泵站
C.泵站集水池容积不应小于最大一台泵5min的出水量
D.水泵应采用可靠的水位自控开停车系统,重要地区立交泵站应备双电源,在无双电源的情况下,可采用柴油发电机作为备用电源
第1题
A.上穿
B.下穿
C.侧穿
D.横穿
E.斜穿
第6题
A.条件许可时,应尽量将属于立交范围的一部分面积划归附近另外的排水系统
B.可以采取分散排放的原则,将地面高的水接入较高的排水系统,自流排出
C.地面低的雨水接人另一较低的排水系统,若不能自流排出,设置排水泵站提升
D.采取防止地面高的水进入低水系统的拦截措施
第7题
A.互通式立交的间距须满足及时观察交通标志的要求
B.互通式立交的间距须满足车辆在内外车道各交织一次的要求
C.一般有快速路网的城市,市区道路立交中心间距等于主干路的间距,约为1.0~ 1.5km左右
D.立交下车道的设计车速应选用主线车速的60%.
E.立交进出口均应设变速车道
第8题
A.互通式立交的间距须满足及时观察交通标志的要求
B.互通式立交的间距须满足车辆在内外车道各交织一次的要求
C.一般有快速路网的城市,市区道路立交中心间距等于主干路的间距,约为1.0~1.5km
D.立交下车道的设计车速应选用主线车速的60%.
E.立交进出口均应设变速车道