题目内容
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[主观题]
可以缓和交叉口内的交通拥挤,但是会延长交通信号周期时间的自行车交通组织方法是()。A.停车线
可以缓和交叉口内的交通拥挤,但是会延长交通信号周期时间的自行车交通组织方法是()。
A.停车线提前法
B.设置自行车横道
C.设置左转弯候车区
D.两次绿灯法
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可以缓和交叉口内的交通拥挤,但是会延长交通信号周期时间的自行车交通组织方法是()。
A.停车线提前法
B.设置自行车横道
C.设置左转弯候车区
D.两次绿灯法
第1题
城市和城市交通的发展就一定的地域来说不是无限制的,交通的拥挤会导致()的改变。
A.交通源的外移和生活方式
B.交通源的外移和交通方式
C.生活方式和交通方式
D.交通源的外移和人口外移
第2题
要求交叉13较宽,可缓解交叉口的交通拥挤,有利于交通安全的自行车交通组织方法是()。
A.设置左转候车区
B.设置自行车横道
C.设置右转候车区
D.设置自行车右转专用车道
第5题
当城市规模较大时,()线网结构会加剧城市中心区的交通拥挤、增大居民的平均出行距离。
A.网格式
B.有环放射式
C.无环放射式
D.联合式
第6题
当城市规模较大时,()线网结构会加剧城市中心区的交通拥挤、增大居民的平均出行距离。
A.网格式
B.有环放射式
C.无环放射式
D.联合式
第7题
城市发展达到一定规模后,将会遇到越来越多的阻力因素,其中不包括()。
A.地价上涨
B.交通拥挤
C.人口增长
D.环境恶化
第8题
当城市规模较大时,()线网结构会加剧城市中心区的交通拥挤、增大居民的平均出行距离。
A.网格式
B.有环放射式
C.无环放射式
D.联合式
第10题
A.成拱现象
B.群集中的恐慌
C.异质群集流
D.异向群集流