为保证核电厂在事故情况下及时有效地采取应急响应措施,控制事故状态发展,防止或最大限度地减少事故的后果和危害,保护环境,保护电厂,保障工作人员和公众的安全,特制定:()。
A.核电厂场内核事故应急预案
B.管理制度
C.培训计划
D.演习计划
A.核电厂场内核事故应急预案
B.管理制度
C.培训计划
D.演习计划
第3题
建立安全生产(),能有效地辨识和提取隐患信息,提前进行预测警报,使企业及时、有针对性地采取预防措施,减少事故发生。
A.组织体系
B.运行机制
C.保障系统
D.预警机制
第4题
A.控制轧制节奏,板坯在加热炉内停留时间不能过长,当轧机出现事故时,加热炉适当降温,以减少氧化铁皮的产生;
B.加强除鳞泵、电机的维护,保证正常投入,对管路漏水点及时进行处理,保证除鳞水压力;
C.加强对除鳞喷嘴的检查,及时清理堵塞的喷嘴,保证除鳞效果;
D.确定合理的换辊周期,防止因轧辊辊面粗糙造成的麻面缺陷。
第5题
A.路面满足车辆的安全运行要求,应具有以下性能:强度和刚度、稳定性、表面平整度、表面抗滑性、耐久性等。路面状况尤其是抗滑性能与交通事故发生率密切相关
B.视距是指为了保证行车安全,司机应能看到行车路线前方一定距离的道路,以便超车、错车、发现障碍物或迎面来车时,采取停车、避让等措施,在完成这些操作过程中所必需的最短时间里汽车的行驶路程。在道路平面和纵面设计中应保证足够的行车视距,以确保安全
C.线形,道路几何线形要素的构成是否合理,线形组合是否协调,对交通安全有很大影响。平曲线与交通事故关系很大,曲率越小事故率越高;道路竖曲线半径过小时,易造成驾驶人视野变小,视距变短,从而影响驾驶人的观察和判断,容易产生事故;交通安全的可靠性不仅与平面线形、纵坡有关,而且与线形组合是否协调有密切的关系,即使线性标准都符合规范,但组合不好仍然会导致事故增加
D.交叉口特性,当两条或两条以上走向不同的道路相交时便产生交叉口,分平面交叉口和立体交叉口两类。立体交叉口上不同交通流在空间上是分离的,彼此之间不发生冲突,而平面交叉口由于存在不同车流的冲突,从而易导致交通事故。因此,为保障交通安全,减少事故发生,在车流量较大的交叉口应设置立体交叉
E.安全设施和道路交通安全有很大关系,交通安全设施包括交通标志、路面标线、护栏、隔离栅、照明设施、视线诱导标、防眩设施等。安全设施一方面能够有效地对驾驶人和其他出行者进行引导和约束,使驾驶人对车辆的操纵安全而规范,使其他出行者与机动车流保持合理的隔离,从而降低事故的发生率;另一方面能够在车辆出现操控异常后,有效地对车辆进行缓冲和防护,尽可能的减少人员伤亡等
第6题
A.工程项目的施工作业特点和危险源,在施工组织设计、施工方案的基础上进行的,按照施工方案的要求,对施工方案进行作业环节和作业程序进行分解,明确职业程序
B.针对危险源的具体预防措施
C.应注意的安全事项,要将操作人员的安全注意事项说明,保证操作者的人身安全
D.相应的安全操作规程和标准
E.发生事故后应及时采取的避难和急救措施
第7题
现场审核的一个重要结果是()。
A.在特殊情况下组织临时性监督审核
B.发现受审核方的职业健康安全管理体系存在的不符合事项
C.发现的问题应及时处置
D.确保持续有效地实现既定的职业健康安全管理方针和目标
第9题
A.立即组织营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员
B.迅速控制事态,并对事故造成的危害进行检测、监测、测定事故的危害区域、危害性质及危害程度
C.消除危害后果,做好现场恢复
D.查清事故原因,评估危害程度
E.为保证迅速对事故作出有效的初始响应,并及时控制住事态,应急救援工作应坚持属地化为主的原则,强调地方的应急准备工作,包括建立全天候的昼夜值班制度,确保报警、指挥通信系统始保持完好状态,明确各部门的职责,确保各种应急救援的装备、技术器材、有关物资随时处于完好可用状态,制定科学有效的突发事件应急预案等措施
第10题
A.紧急情况下,可以先拆棚腿后支抬棚
B.开岔口应避开原来巷道冒顶的范围
C.注意选用抬棚材料的质量与规格,保证抬棚有足够的强度
D.当开门处围岩尖角被压坏时,应及时采取加强抬棚稳定性的措施