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（请给出正确答案）
图3-3所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1200m2)。
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规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)
答案
更多“图3－3所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规”相关的问题
第1题
试题六
图6所示为我国南方某市近郊的一块多边形用地规划设计图，面积约80 hm2，周边为已建城市主、次干路。按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4万人左右、分设为3个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1 200m2)。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布、小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道
路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径)
第2题
图1-1-14所示的为我国南方近郊的一块多边形用地，面积约80hm2，周边为已建城市主、次干路，按照分区规划的要求，应将其规划为一个可容纳4.0万人左右，分设为三个居住小区的居住区，并附设城市公共加油站一处(用地面积为1 200m2)。
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团，绿地系统，道路系统等的综合布置进行研究。提出了如图1-1-14所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径)
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第3题
某居住区规划及选址方案示意图
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建分布和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
【问题】
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。（提示：不涉及道路宽度、断面型式和转弯半径）
第4题
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规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点(提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径)。
第5题
规划设计人员据此，结合居住区配套公建的分布、小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。
(提示：不涉及道路宽度、断面形式和转弯半径。)
第6题
规划设计人员据此结合居住区配套公建的分布，小区公建和住宅组团、绿地系统、道路系统等的综合布置进行研究，提出了如图所示的居住区和小区主路的路网结构规划方案及城市公共加油站的选址。
试评析该规划及选址方案的主要优缺点。(提示：不涉及道路宽度，断面形式和转弯半径)
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第7题
图3-51所示为一等加速向下运动的盛水容器,水深h=2m,加速度a=4.9m/s^2。
试确定:(1)容器底部的流体绝对静压强。
(2)加速度为何值时容器底部所受压强为大气压强。
(3)加速度为何值时容器底部的绝对静压强等于零[提示:对本题fx=0, fy=0,fz=a-g,由积分压强公式(3-3)得
。
第8题
图3-3所示摆导杆机构,已知曲柄lAB=20mm,lAC=40mm,试写出该机构的极位夹角
=()此机构的行程速比系数K=().
第9题
某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案如图1-7所示。
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请评析该方案的优缺点。(提示：不考虑相关经济技术指标问题)
第10题
某市在城市主干路东侧一块平坦的空地上，拟建一个小区，规划实施方案如图7所示。
【问题】 请评析该方案的优缺点。(提示：不考虑相关经济技术指标问题)
