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[多选题]

施工过程中,必须对主梁各个施工阶段的 ()以及索塔位移量等进行监测

A.主梁标高

B.拉索索应力

C.混凝土强度

D.塔梁内力

E.气温变化

答案
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更多“施工过程中,必须对主梁各个施工阶段的 ()以及索塔位移量等进行监测”相关的问题

第1题

背景材料某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部

背景材料

某三跨预应力混凝土连续刚构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制定了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:

(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板、绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋;

(2)拼装挂篮,用砂袋法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形;

(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土;张拉预应力筋;

(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工;

(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。

问题:

施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?

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第2题

斜拉桥主梁施工时必须进行施工控制,即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的检测分析和验算,以确定下一阶段拉索张拉量值和主梁线形、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至合拢成桥。其施工监控测试的主要内容有()。

A.变形

B.应力

C.外观

D.温度

E.湿度

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第3题

在大跨度连续梁各个施工阶段中,()将导致梁体内力的重新分布。

A.体系转换

B.全桥合拢

C.挂蓝解除

D.桥面系铺装

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第4题

基本建设项目从投资决策、设计、施工到竣工验收整个工作过程中各个阶段及先后次序称为()A.基本

基本建设项目从投资决策、设计、施工到竣工验收整个工作过程中各个阶段及先后次序称为()

A.基本建设程序

B.设计程序

C.工程概预算编制程序

D.建筑业工作程序

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第5题

下列关于机械拆除的要求,错误的是()。

A.拆除施工程序应从上至下、逐层、逐段进行

B.对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除

C.作业中机械设备可同时做回转、行走两个动作

D.拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工

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第6题

斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中
以()控制为主。

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第7题

环境影响评价主要是()。A.对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行评价B.为减轻施工过程中

环境影响评价主要是()。

A.对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行评价

B.为减轻施工过程中不良的环境影响进行评价

C.为了制定使用阶段消除环境影响的制度进行评价

D.提出预防环境污染的措施和方法进行评价

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第8题

背景资料 某桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架
地基表层为2.5m厚杂填土,下面为粉砂,地下水位位于地面以下0.5m。 主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。 土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。 箱梁砼浇筑后,支架出现沉降,最大达5cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。 问题: 1.主墩承台基坑降水形式如何选择,为什么? 2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施? 3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?

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第9题

建筑施工企业必须根据工程对象的特点和条件充分识别各个施工阶段、部位和场所需控制的危险源。对于危险性较大的工程应进行公示告知,下列不属于需要公示告知的内容的是()。

A.名称、部位

B.控制措施

C.施工期限

D.危害方式

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第10题

某大型桥梁工程,主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁,T形梁施工采用预制吊袋,预应力采用后张法施
工。

施工单位项目部对该工程施工现场的生产要素管理做了详细的安排。施工的组织形式采取矩阵式管理组织形式。施工中所使用的钢材为预应力钢绞线。

为了达到提高机械作业的生产率,降低机械运转费用和延长机械使用的寿命,在组织机械化施工时,特别注重了系列机械的组合。

在桥梁基础灌注桩施工过程中,施工单位针对施工现场的地质条件为卵石和漂石,所以采用液压旋挖钻孔机进行钻孔施工。

问题

公路工程施工的组织形成包括哪几种?

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