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第1题
60kg£¯m18号道岔(钢枕):尖轨第三牵引点动程()
A.69±5mm
B.75±5mm
C.118±5mm
D.122±5mm
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第2题
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨AT12号提速道岔基础上发展的。()
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第3题
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点动程为160mm。()
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第4题
60kg/m钢轨9号单开道岔及交叉渡线道岔第二牵引点动程为()mm
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第5题
60kg/m钢轨18号道岔心轨第一牵引点S7OOK转辙机检测杆为().
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第6题
正线、辅助线及太平桥车辆段试车线采用60kg/m钢轨的9号道岔,其他采用50kg/m钢轨的8号道岔,采用标准轨距1435mm。()
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第7题
60kg/m钢轨18号道岔第三牵引点S7OOK转辙机额定转换力为().
A.2000N
B.2500N
C.3000N
D.4500N
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第8题
60kg/m钢轨12号道岔第二牵引点S7OOK转辙机动程为().
A.120mm
B.150mm
C.160mm
D.170mm
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第9题
60kg/m及其以上道岔采用角钢安装时,其转辙设备安装装置应采用125mm×80mm×12mm的角钢。()
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