运输对象条件是由()和要求决定的各项影响因素。
A.运输距离
B.运输设备
C.运输环境
D.运输对象特征
A.运输距离
B.运输设备
C.运输环境
D.运输对象特征
第1题
A.分片到获的设备直径大于3.8m
B.分片到货的设备重量过大,整体装运困难
C.分片到货的设备体积大,运输条件受限
D.分片到货的设备长度一定大于20m
E.分片到货与否是由运输手段和道路条件决定的
第2题
A.承包商可以拒绝
B.承包商应执行,但应给子经济补偿
C.承包商应执行,但应给予费用和工期补偿
D.承包商应执行,由此增加的费用和工期由承包商承担
第3题
A.承包商可以拒绝
B.承包商应执行,但应给予经济补偿
C.承包商应执行,但应给予费用和工期补偿
D.承包商应执行,由此增加的费用和工期由承包商承担
第4题
A.施工组织总设计是以建设项目或群体工程为对象进行编制,对其进行统筹规划,指导全局的施工组织设计。一般在初步设计、技术设计或扩大设计批准后,即可进行编制施工组织总设计。由于大、中型建设项目施工工期需多年,因此,施工组织总设计又是编制施工企业年度施工计划的依据
B.单位工程施工组织设计是以一个单位工程或一个交工的系统工程为对象而编制的,在施工组织总设计的总体规范和控制下,进行较具体、详细的施工安排,也是施工组织总设计的具体化,是指导本工程项目施工生产活动的文件,也是编制本工程项目季、月度施工计划的依据
C.分部工程施工组织设计也称为专项施工方案,它的编制对象是危险性较大、技术复杂的分部分项工程或新技术项目,用来具体指导分部分项工程的施工。该施工组织设计的主要内容包括:施工方案、进度计划、技术组织措施
D.施工后期项目组织设计,它一般在整个施工期完成后,即将竣工封顶时的一些组织设计。如果考虑对施工后施工现场的恢复、美化等
第5题
A.承包商可以拒绝
B.承包商应执行,但应给予经济补偿
C.承包商应执行,但应给予费用和工期补偿
D.承包商应执行,由此增加的费用和工期由承包商承担
第9题
A.就管理的过程而言,规划管理具有宏观管理和微观管理的双重属性;这是由于规划管理是系统管理所决定的,也是由城市规划体系构成所决定的
B.就管理的内容而言,规划管理具有专业和综合的双重属性;这是城市是一个有机综合体,具有多功能、多层次、多因素、错综复杂、动态关联的本质所决定的
C.就管理的职能而言,规划管理具有服务和制约的双重属性;这是由于规划管理部门是城市政府职能部门的职责所决定的,也是城乡科学发展和建设要求所决定的
D.就管理的对象而言,规划管理具有管理阶段性和系统性的双重属性;这是规划管理的工作对象所决定的
E.就管理运行职能和方法而言,规划管理具有规律性和能动性的双重属性;这是由城市规划管理是一门管理科学所决定的