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题目内容
（请给出正确答案）
A.自2010年3月3日至2011年3月3日
B.自2010年9月3日至2011年9月3日
C.自2010年3月3日至2012年3月3日
D.自2010年9月3日至2012年9月3日
答案
更多“李某将行李寄存在甲长途车站的行李寄存处，2010年3月3日，甲车站通知李某行李已丢失。2010年9月3”相关的问题
第1题
A.请客人了解有关注意事项→请客人交付寄存押金→请客人签名确认→向客人道别
B.请客人填写寄存单→告知客人注意事项→请客人签名确认→做好记录
C.告诉客人有关注意事项→请客人在寄存单上签名→放好行李
D.了解客人要求→确认客人是否结账→填写寄存卡，客人签名→在寄存卡上打印时间→将客人行李放好→做好工作记录
第4题
A.在旅游车长途高速旅行中，为活跃气氛可组织旅游者上前表演
B.了解旅游者需求、兴趣与爱好，必要时反馈给地接社
C.协助旅游者办理行李托运、安检、登记等相关手续
D.如果有晕机(车、船)的旅游者，要给予照顾
E.保管好各站交通票据和行李托运单
第5题
A.本店对行李寄存有明确规定
B.本店对入住接待有明确规定
C.本店对离店结账有明确规定
D.本店对宾客贵重物品有明确的规定
第10题
某大型交通枢纽(图3-44-1)地上2层、地下3层，建筑高度为 20m，由铁路综合站房、高架候车大厅、地下换乘大厅、地下汽车库和设备用房、地下地铁付费区五部分组成。铁路综合站房建筑面积96488m2，其中地上建筑面积63743 m2，地下建筑面积32745m2;高架候车大厅(图3-44-2)建筑面积35000m2;地下换乘大厅建筑面积32969m2;地下汽车库和设备用房建筑面积90273m2;地下地铁付费区建筑面积5791m2。本案例中，除高大空间防火分区划分、人员疏散设计难以按照现行规范执行而采用消防性能化设计评估解决之外，其他消防设计均满足现行有关国家工程消防技术标准的规定。在消防性能化设计评估中，通过隔离火灾危险源、降低高大空间起火可能性、提高烟控系统设计水平、设置大空间探测灭火设备等，将高大空间设计为低火灾风险的区域，从而解决防火分区面积扩大、人员疏散距离超长的问题。
（单选）调查发现，乘坐火车的旅客多数携带大行李包和旅行箱，行李物品多为衣服和食品。根据统计，旅客携带行李的质量一般在5～10kg，平均质量为6.37kg。按照保守原则，假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服，质量为2×6.37kg，衣服的单位热值约为19MJ/kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》(GB 50226—2007)的规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1.1m2/人确定，因此计算得到候车区的火灾荷载密度为()。
A.220MJ/m2
B.242MJ/m2
C.121 MJ/m2
D.无法确定
