第4题
路基土压实度的现场测定主要方法是()。
A.重型击实法
B.灌砂法
C.表面振动压实仪法
D.贝克曼梁法
第6题
判断题:基层是路面结构中的主要承重层,主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力,应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
路基压实度的控制,压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致,压路机最快速度不宜超过()km/h。
A.1
B.2
C.3
D.4
各种沥青重量均应符合设计及规范要求,粗集料应控制好级配范围,细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。沥青混合料品质应符合保罗米试验配合比技术要求。
石灰稳定土类质量控制要点中,压实度采用()每层抽检。
A.环刀法
B.灌砂法
C.灌水法
D.灌浆法
E.蜡封法
石灰稳定土类质量控制要点中,压实度抽检,城市快速路、主干路底基层不小于()。
A.90%
B.93%
C.95%
D.98%
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第7题
背景材料:
某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有黏质粉土、砂土、重黏土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。
问题:
(1)背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善后可以作为路基填料?简述改善方法。
(2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些?
(3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。
第8题
场景
某市政道路1.87 km,面积1.08×105 m2。路基2~3 m填土,路面结构65 cm,12%石灰土底基层15 cm,石灰粉煤灰沙砾基层35 cm,沥青混凝土上、中、下面层15 cm。有给水、排水管线。计划施工期限为2008年10月至2009年5月。
根据场景,回答下列 32~36 问题:
第 32 题 石灰稳定土可适用于各种交通类别的底基层,但石灰土不应作()的基层。
第9题
地基陷穴处理的灌浆法适用于()。
A.较大、较深的洞穴
B.小而直的陷穴,以干砂灌实整个洞穴
C.洞身不大,但洞壁起伏曲折较大,并离路基中线较远的小陷穴
D.各种形状的陷穴